leo_miller49
Problema della valvola a farfalla diesel Mercedes GLK
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
leo_miller49 (Autore)
Pulizia del corpo farfallato, eh? Ne ho sentito parlare, ma non l'ho mai fatto. È qualcosa che posso fare da solo, o è meglio portarlo da un meccanico? Potrebbe davvero causare un cambiamento così drastico nel consumo di carburante? Mi sto chiedendo del modulo del pedale dell'acceleratore perché ho visto qualcosa a riguardo online.
(Tradotto da Inglese)
charles_tiger6
Pulire il corpo farfallato potrebbe aiutare leggermente, ma se sospetti il modulo del pedale dell'acceleratore e stai già riscontrando una significativa perdita di efficienza del carburante e difficoltà di avviamento, probabilmente hai a che fare con un problema più grande. Onestamente, a quel chilometraggio, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Possono diagnosticare correttamente il sensore di posizione della farfalla e l'intero sistema di aspirazione dell'aria. Perché rischiare di peggiorare la situazione?
(Tradotto da Inglese)
leo_miller49 (Autore)
Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il modulo del pedale dell'acceleratore a causare il problema della valvola a farfalla. Mi è costato 205 € per farlo sistemare. L'efficienza del carburante è tornata alla normalità e ora parte come un sogno!
(Tradotto da Inglese)
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charles_tiger6
Avviamenti difficili e scarsa efficienza del carburante, eh? Suona familiare! Ho anch'io un GLK. Ho avuto un problema simile tempo fa. Hai controllato il corpo farfallato? Un corpo farfallato sporco può interferire con la posizione della farfalla e l'aspirazione dell'aria, causando ogni sorta di problemi. Hai già provato a pulire la farfalla? La spia del motore è accesa?
(Tradotto da Inglese)