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dieterschmid16

Problema della valvola di scarico Mercedes GLS

La mia Mercedes GLS del 2018 con motore a benzina ha un problema. Ha 211377 km sul contachilometri e ricevo un errore relativo alle valvole di scarico. Il rumore dello scarico è più forte del solito e il motore suona un po' rumoroso dopo un'accensione a freddo. Da quello che ho letto, sembra che la valvola di scarico possa essere difettosa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Sto cercando di capire cosa fare. La memoria di errore ha un errore memorizzato. Sono preoccupato per le valvole di scarico, l'intero sistema di scarico, il motorino della valvola e l'attuatore della valvola. Temo un conto di riparazione enorme.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Mercedes GLS 2018 ha segnalato un problema con le alette di scarico, che ha causato un rumore di scarico più forte e un motore rumoroso dopo un avviamento a freddo. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un difetto delle alette di scarico o dell'attuatore. Tra i suggerimenti c'erano il controllo del motore delle alette, dell'attuatore e dei collegamenti elettrici, poiché questi componenti sono noti per guastarsi. Alla fine, il proprietario ha portato il veicolo in un'officina dove è stata sostituita l'aletta di scarico, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrielshadow47

Rumore di scarico più forte, eh? Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A6. È un ronzio costante o cambia con i giri? Potrebbe essere l'attuatore della valvola che non funziona bene. Quelle cose sono note per rompersi. Hai controllato il cablaggio del motorino della valvola? A volte è solo una connessione allentata. Le valvole di scarico è improbabile che siano la causa. Prima di sostituire l'intero sistema di scarico, dai un'occhiata al motorino della valvola e ai suoi collegamenti. La valvola è bloccata aperta o chiusa? Saperlo potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e denaro. Che tipo di codice di errore stai ricevendo?

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dieterschmid16 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Controllerò il cablaggio. Per rispondere alla tua domanda, il rumore sembra esserci sempre, ma diventa un po' più forte quando accelero. Non ho ancora controllato il codice di errore, ma lo farò ora. Se è l'attuatore della valvola, posso sostituirlo da solo o è meglio portarlo da un meccanico?

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gabrielshadow47

Va bene, il rumore costante che aumenta con l'accelerazione indica ancora di più che quei flap di scarico sono bloccati aperti, o che l'attuatore dei flap non fa il suo lavoro. Onestamente, sostituire l'attuatore dei flap potrebbe essere un lavoro fai-da-te, ma può essere complicato. Hai gli strumenti giusti e un po' di esperienza? Inoltre, potresti dover cancellare il codice di errore in seguito. Se non ti senti a tuo agio con questo, un'officina è probabilmente la soluzione più sicura. Possono diagnosticarlo correttamente e assicurarsi che tutto funzioni come dovrebbe. Meglio prevenire che curare, giusto?

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dieterschmid16 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era la valvola di scarico. L'hanno sostituita e l'errore è sparito, così come il rumore dello scarico. Il costo finale della riparazione è stato di 190 €. Apprezzo il tuo aiuto!

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