Carly Community
jessicasky3
Problema della valvola di scarico Peugeot 408
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jessicasky3 (Autore)
Grazie per il consiglio! Non ho molta familiarità con il test degli attuatori: dove si trova esattamente e che tipo di letture dovrei cercare con il multimetro? È qualcosa a cui posso accedere facilmente o è sepolto in profondità nel sistema di scarico?
(Tradotto da Inglese)
detlefsmith10
Sull'Audi era imbullonato direttamente all'alloggiamento della valvola di scarico, relativamente accessibile dopo aver rimosso alcuni pannelli sottoscocca. Tuttavia, la posizione potrebbe essere diversa sulla tua Peugeot. Per quanto riguarda i test, dovresti vedere la tensione quando il motore viene avviato; l'intervallo di tensione specifico dipende dal tuo sistema. Se non ti senti a tuo agio con i test elettrici, o non puoi accedere facilmente all'attuatore, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina di fiducia. Una valvola di scarico difettosa può influire sulle prestazioni del motore e ulteriori danni possono essere costosi.
(Tradotto da Inglese)
jessicasky3 (Autore)
Grazie! Apprezzo l'intuizione. Ho finito per portarlo in officina, proprio come hai detto. Si è scoperto che la valvola di scarico era difettosa e anche l'attuatore era bloccato. Mi è costato 190€ per sistemarlo, ma almeno i rumori del trattore sono spariti! Saluti!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
detlefsmith10
Interessante. Ho avuto un problema molto simile con la mia Audi A4 del 2014, motore diesel. Stessi sintomi: codice di errore, scarico più rumoroso e partenze a freddo rumorose. Nel mio caso, si è scoperto che era un attuatore della valvola difettoso, che controlla le valvole di scarico. Il motore dell'attuatore si era guastato, impedendo alle valvole di aprirsi e chiudersi correttamente. Hai controllato il motore dell'attuatore stesso? Potresti essere in grado di testarlo con un multimetro per vedere se riceve alimentazione.
(Tradotto da Inglese)