Problema della valvola di scarico Peugeot 408

Interessante. Ho avuto un problema molto simile con la mia Audi A4 del 2014, motore diesel. Stessi sintomi: codice di errore, scarico più rumoroso e partenze a freddo rumorose. Nel mio caso, si è scoperto che era un attuatore della valvola difettoso, che controlla le valvole di scarico. Il motore dell'attuatore si era guastato, impedendo alle valvole di aprirsi e chiudersi correttamente. Hai controllato il motore dell'attuatore stesso? Potresti essere in grado di testarlo con un multimetro per vedere se riceve alimentazione.

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Grazie per il consiglio! Non ho molta familiarità con il test degli attuatori: dove si trova esattamente e che tipo di letture dovrei cercare con il multimetro? È qualcosa a cui posso accedere facilmente o è sepolto in profondità nel sistema di scarico?

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Sull'Audi era imbullonato direttamente all'alloggiamento della valvola di scarico, relativamente accessibile dopo aver rimosso alcuni pannelli sottoscocca. Tuttavia, la posizione potrebbe essere diversa sulla tua Peugeot. Per quanto riguarda i test, dovresti vedere la tensione quando il motore viene avviato; l'intervallo di tensione specifico dipende dal tuo sistema. Se non ti senti a tuo agio con i test elettrici, o non puoi accedere facilmente all'attuatore, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina di fiducia. Una valvola di scarico difettosa può influire sulle prestazioni del motore e ulteriori danni possono essere costosi.

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Grazie! Apprezzo l'intuizione. Ho finito per portarlo in officina, proprio come hai detto. Si è scoperto che la valvola di scarico era difettosa e anche l'attuatore era bloccato. Mi è costato 190€ per sistemarlo, ma almeno i rumori del trattore sono spariti! Saluti!

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