Problema della valvola di scarico SM5

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3. I sintomi erano quasi identici: codice di errore, scarico più rumoroso e un rumore di sferragliamento all'avvio. Nel mio caso, si è scoperto che era l'attuatore della valvola a farfalla. Hai controllato se l'attuatore riceve alimentazione? È come un piccolo motore che controlla le valvole a farfalla e, se si guasta, le valvole a farfalla restano semplicemente in una posizione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida. L'attuatore che riceve alimentazione - è un buon punto. Come hai controllato esattamente questo sulla tua BMW? È stato un processo semplice o hai avuto bisogno di strumenti speciali? Sto cercando di evitare un viaggio in officina se posso farlo da solo, ma non voglio nemmeno combinare guai.

(Tradotto da Inglese)

Sulla BMW, ho usato un multimetro per controllare se l'attuatore riceveva tensione quando il motore era in funzione. Ma onestamente, anche se confermi che riceve alimentazione, l'attuatore stesso potrebbe essere difettoso internamente. Considerando i sintomi, è probabilmente meglio portarla in officina. Possono diagnosticare correttamente il problema e sostituire il pezzo difettoso. La mia riparazione è costata circa 250€ allora. Penso che 190€ suonino ragionevoli.

(Tradotto da Inglese)

Okay, questo è utile. Apprezzo l'informazione. Lo porterò in un'officina per farlo diagnosticare e riparare correttamente, come hai suggerito. Hanno scoperto che la valvola di scarico era difettosa, la sostituzione è costata 190€.

(Tradotto da Inglese)