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melinamond6

Problema della valvola EGR della Peugeot 406

La mia Peugeot 406 diesel del 2004 ha problemi a 211250 km. Penso che la valvola EGR sia difettosa. Sintomi: potenza del motore ridotta, spia motore accesa, fumo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante, strappi e forte sibilo. Potrebbe essere una perdita di vuoto legata alla ricircolazione e alle emissioni, che influisce sul catalizzatore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 406 diesel del 2004 sta riscontrando problemi come riduzione della potenza del motore, spia del motore di controllo accesa, fumo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante, strappi e un forte sibilo. Questi sintomi suggeriscono un difetto della valvola EGR, potenzialmente collegato a una perdita di vuoto che influisce sulla ricircolazione e sulle emissioni, il che potrebbe danneggiare il convertitore catalitico. Il problema è stato confermato essere una valvola EGR bloccata, che ha richiesto la sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

achim_lion1

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2012. I sintomi che descrivi risuonano con quello che ho sperimentato. Hai controllato se ci sono rumori insoliti provenienti dal vano motore, specialmente al minimo? Potrebbe indicare una perdita di vuoto che influisce sulle prestazioni della valvola EGR. C'è stato qualche cambiamento nel comportamento dell'auto?

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melinamond6 (community.author)

Riguardo al problema dell'Opel Astra, hai osservato tendenze specifiche nel funzionamento irregolare del motore, come la sua comparsa durante particolari temperature del motore o condizioni di carico? C'erano codici di errore diagnostici e quali aree specifiche hai esaminato quando hai affrontato il ricircolo dei gas di scarico?

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achim_lion1

In effetti, il funzionamento irregolare era più pronunciato a temperature del motore più basse. I codici diagnostici indicavano un malfunzionamento della valvola EGR e, in base ai sintomi, l'officina ha stabilito che era meglio sostituirla. Date le somiglianze, una diagnosi professionale per la tua Peugeot potrebbe essere una buona idea.

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melinamond6 (community.author)

La causa del problema era effettivamente la valvola EGR, come sospettato. La valvola era difettosa e bloccata. La sostituzione è costata 355€.

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