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paulalang1

Problema della valvola EGR Hyundai i40

Ho una Hyundai i40 del 2011, motore diesel, con soli 29273 km sul contachilometri. Recentemente, la potenza del motore è diminuita, la spia del motore si è accesa e fa fumo quando accelero. Inoltre gira un po' male, consuma carburante come un pazzo, strattona quando accelero e fa un forte sibilo quando premo l'acceleratore. Sospetto che possa essere la valvola EGR. Sembra giusto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai i40 diesel del 2011 ha mostrato sintomi come riduzione della potenza del motore, spia del motore accesa, fumo eccessivo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare, consumo di carburante elevato, strattonamenti durante l'accelerazione e un forte sibilo. Si sospettava che questi problemi fossero correlati alla valvola EGR. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che la valvola EGR era bloccata e necessitava di essere sostituita, risolvendo così i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

VFranz92

Questo suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. Hai controllato se ci sono perdite di vuoto evidenti? Questo a volte può imitare i problemi della valvola EGR.

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paulalang1 (community.author)

Perdite di vuoto, eh? Dove dovrei esattamente guardare? Non ho molta esperienza sotto il cofano.

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VFranz92

Senza conoscere la configurazione specifica del tuo motore, è difficile dirlo con esattezza. Ma in generale, controlla tutti i tubi collegati al collettore di aspirazione e intorno alla valvola EGR stessa. Se non ti senti a tuo agio, ti suggerisco di portarlo in officina prima che causi ulteriori danni.

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paulalang1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina; si è scoperto che la valvola EGR era bloccata. L'hanno sostituita e mi è costato 355€. Funziona come nuova adesso!

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