leonieeis45
Problema dello sportello del serbatoio Mini Cabrio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Lo sportello del serbatoio di una Mini Cabrio del 2010 non si apriva, con messaggi di errore che indicavano alcune funzioni non disponibili. La causa sospetta era un collegamento o un attuatore dello sportello del carburante difettoso. È stato suggerito di verificare se l'attuatore elettrico funzionasse ascoltando un suono premendo il pulsante del telecomando. Poiché non si è sentito alcun suono, probabilmente si trattava di un attuatore guasto. Il consiglio è stato quello di portare l'auto in un'officina per una corretta diagnosi e sostituzione dell'attuatore, il che ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
leonieeis45 (community.author)
Grazie per la dritta! Non sento niente quando premo il pulsante del telecomando. La chiusura centralizzata sembra funzionare bene, però. Dov'è situato l'attuatore elettrico? È di facile accesso per controllare il cablaggio?
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emiliakoehler29
Sembra quindi un attuatore guasto. Si trova vicino al bocchettone del carburante, dietro il rivestimento. Onestamente, è un po' difficile da raggiungere e avrai bisogno di alcuni attrezzi per la rimozione del rivestimento. Dal momento che hai un codice di errore e sospetti comunque l'attuatore, ti consiglio di portarlo in un'officina. Lì potranno diagnosticarlo correttamente e sostituire l'attuatore se necessario.
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leonieeis45 (community.author)
L'ho portato all'officina come suggerito. La memoria degli errori indicava l'attuatore della serratura. L'hanno sostituito e ora lo sportello del carburante si apre perfettamente di nuovo con il telecomando. Il costo totale è stato di 210€, come previsto. Grazie per la dritta!
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CABRIO
emiliakoehler29
Ho avuto un problema simile anche con la mia Mini Cabrio, anche se ho un modello leggermente diverso. Controlla se riesci a sentire l'attuatore elettrico quando premi il pulsante del telecomando per aprire lo sportello del carburante. In caso contrario, potrebbe trattarsi di un attuatore difettoso o di un filo interrotto. Il bloccaggio centralizzato funziona correttamente per il resto?
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