Problema di accensione della spia del motore e perdita di potenza Audi A6

Ciao a tutti, possiedo un'Audi A6 del 2012 con 169.000 km. Recentemente, ho riscontrato un paio di problemi: la spia del motore è accesa e c'è una notevole perdita di potenza del motore. Ho sostituito il sensore MAP, ma continuo a ricevere un errore di correlazione della posizione della farfalla. Qualcuno ha riscontrato problemi simili o ha suggerimenti su cosa potrebbe causare questo? Qualsiasi consiglio sui passaggi successivi da intraprendere sarebbe molto apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

3 commento(i)

Controlla il corpo farfallato per verificare la presenza di sporco o incrostazioni di carbonio, poiché ciò può influire sulle letture del sensore della posizione della farfalla. La pulizia del corpo farfallato potrebbe risolvere il problema. Se il problema persiste, considera di controllare il cablaggio e i collegamenti al sensore della posizione della farfalla per eventuali danni o corrosione. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Controlla il corpo farfallato per verificare la presenza di sporco o incrostazioni di carbonio, poiché ciò può influire sulle letture del sensore della posizione della farfalla. La pulizia del corpo farfallato potrebbe risolvere il problema. Se il problema persiste, considera di controllare il cablaggio e i collegamenti al sensore della posizione della farfalla per eventuali danni o corrosione. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

Ho pulito il corpo farfallato, sostituito anche il sensore mappa, cancellato i codici, ma ancora... tutte le connessioni sembrano a posto, ma niente è cambiato dopo aver sostituito il sensore e pulito.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@Kahlilkhari ha scritto su
Ho pulito il corpo farfallato, sostituito anche il sensore mappa, cancellato i codici, ma ancora... tutte le connessioni sembrano a posto, ma niente è cambiato dopo aver sostituito il sensore e pulito.

Ispezionare il sensore della posizione della farfalla per eventuali segni di usura o danni, poiché potrebbe necessitare di essere sostituito. Se il sensore sembra a posto, considerare di controllare la centralina elettronica (ECU) per eventuali aggiornamenti software o guasti, in quanto a volte questi possono causare errori di correlazione. Tienimi aggiornato sui tuoi progressi o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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