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helenaeule43

Problema di accensione intermittente del Trailblazer

Sto riscontrando un problema di accensione intermittente con la mia Chevrolet Trailblazer 2021 (motore diesel, 39486 km). I sintomi includono mancato avviamento, spegnimento improvviso del motore e funzionamento irregolare occasionale. Ho controllato le spie del cruscotto durante la rotazione della chiave e a volte lampeggiano in modo irregolare. Sospetto un fusibile difettoso legato all'interruttore di accensione, ma non l'ho ancora confermato. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Trailblazer 2021 sta riscontrando problemi di accensione intermittenti, tra cui l'impossibilità di avviarsi, spegnimenti inattesi del motore e funzionamento irregolare. Si sospetta che il problema sia legato a un fusibile difettoso associato all'interruttore di accensione, come indicato dalle spie del cruscotto che si accendono e si spengono. Le soluzioni suggerite includono il controllo dell'interruttore di accensione, del cablaggio e dei fusibili utilizzando un multimetro per identificare eventuali componenti compromessi. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo un fusibile difettoso presso un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lilly_vogel76

Wow, sembra un gremlin nel sistema! I problemi intermittenti sono il PEGGIO. Le luci del cruscotto che lampeggiano sono però un indizio enorme. Hai provato a muovere la chiave di accensione mentre cercavi di avviare? A volte una chiave usurata o un cilindro della chiave difettoso possono causare problemi simili. Inoltre, quando si spegne, muore istantaneamente o prima borbotta? Saperlo potrebbe aiutare a restringere il campo. Controllerei sicuramente tutti i fusibili relativi all'accensione e all'impianto di alimentazione, anche se sembrano a posto visivamente. A volte una sottile crepa può essere difficile da individuare. Un multimetro è tuo amico!

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helenaeule43 (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata. Il motore di solito si spegne istantaneamente, senza borbottare. Ho provato a muovere la chiave, senza effetto. Quando si controllano i fusibili con un multimetro, quale valore di resistenza indicherebbe un fusibile difettoso?

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lilly_vogel76

Ok, i punti di arresto immediato indicano più un problema elettrico che una mancanza di carburante. Per quanto riguarda la lettura del multimetro, un buon fusibile dovrebbe mostrare una resistenza quasi nulla (continuità). Qualsiasi cosa significativamente superiore a quella, anche pochi ohm, significa che il fusibile è compromesso e non conduce correttamente sotto carico. Dati i sintomi e il fatto che muovere la chiave non ha avuto alcun effetto, inizierei controllando attentamente l'interruttore di accensione stesso e tutto il suo cablaggio. Ma onestamente, per qualcosa di così critico, e se non ti senti completamente a tuo agio a scavare nel sistema elettrico, ti suggerirei vivamente di portarlo in un'officina di fiducia. I problemi elettrici intermittenti possono essere un vero e proprio problema da diagnosticare e non vuoi rischiare di rimanere bloccato.

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helenaeule43 (community.author)

Apprezzo il consiglio. In effetti, l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un fusibile difettoso, come sospettavo. Il costo totale della riparazione è stato di 52 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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