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fionaeagle9

Problema di accensione Mercedes Classe A

La mia Mercedes Classe A del 2020 con motore a benzina non si avvia. La memoria errori indica un'interruzione del positivo di accensione Terminale 15. Potrebbe essere l'interruttore di accensione? Sospetto un problema di cavi o connettori. Ho controllato la scatola dei fusibili, ma sembra a posto. Potrebbe essere un relè difettoso il problema? Il mio meccanico stima un costo di riparazione di 95 €. Qualche suggerimento?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

alfreddark3

Ho avuto un problema simile con la mia Classe A. L'errore Terminale 15 suggerisce un problema di alimentazione al sistema di accensione. Hai controllato i fusibili relativi alla centralina motore (ECU) e al sistema di accensione in particolare? A volte, un fusibile può apparire intatto ma essere comunque difettoso. Ispeziona il cablaggio vicino all'interruttore di accensione per danni o corrosione. Il meccanico ha ispezionato l'interruttore del relè?

(Tradotto da Inglese)

fionaeagle9 (Autore)

Ho esaminato i fusibili, ma non specificamente quelli per la centralina o l'impianto di accensione. Potreste chiarire la posizione di questi fusibili e relè? Quali indicatori visivi di danni o corrosione dovrei cercare nel cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

alfreddark3

Le posizioni dei fusibili possono variare, ma il diagramma dovrebbe essere all'interno del coperchio della scatola dei fusibili. Cercare i fusibili etichettati 'Centralina motore', 'Accensione' o simili. Per il cablaggio, controllare la presenza di fili rotti o sfilacciati, connettori allentati o residui polverosi verdi/bianchi, che indicano corrosione. Data la complessità, consiglio di far diagnosticare ulteriormente il problema da un meccanico professionista. È probabile che si tratti di un filo o di un collegamento difettoso e il meccanico sarà in grado di individuarlo con precisione.

(Tradotto da Inglese)

fionaeagle9 (Autore)

Ho affidato la mia Mercedes a un meccanico. La diagnosi ha confermato un filo difettoso, in particolare un collegamento corroso all'interno del circuito di accensione. Il componente è stato sostituito e il veicolo ora funziona perfettamente. Grazie per aver condiviso la tua competenza e per aver evitato un tentativo di risoluzione dei problemi potenzialmente errato.

(Tradotto da Inglese)

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