Problema di appannamento del parabrezza Seat Ateca

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo. Il climatizzatore era completamente fuori controllo. Prima di tutto, controlla tutti i fusibili relativi al sistema di climatizzazione. Un fusibile bruciato può causare ogni sorta di problemi strani con la circolazione dell'aria e la regolazione della temperatura. Inoltre, hai provato a ricalibrare il sistema di climatizzazione? A volte questo può aiutare a ripristinare le alette di distribuzione dell'aria. Ricordo che una volta il motore del ventilatore sembrava funzionare bene, ma l'aria usciva solo dalle bocchette del pavimento. Si è rivelato essere un'aletta bloccata.

(Tradotto da Inglese)

Ricalibrazione del climatizzatore? Come si fa? E a quali fusibili dovrei guardare nello specifico? Non so da dove iniziare.

(Tradotto da Inglese)

Il processo di ricalibrazione varia a seconda del modello di auto, quindi non sono sicuro della procedura per una Seat. Ti consiglio di consultare il manuale del proprietario o di fare una rapida ricerca online. Per quanto riguarda i fusibili, di solito c'è uno schema nel manuale del proprietario, o a volte è stampato sul coperchio stesso della scatola dei fusibili. Cerca qualcosa relativo al controllo del clima o al sistema HVAC. Onestamente però, se non ti senti a tuo agio a metterci le mani, potrebbe essere meglio portarla in un'officina. Un collegamento difettoso al motore della paratia sembra plausibile, e loro possono diagnosticarlo correttamente.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina, e avevi ragione, era un collegamento difettoso al motore della valvola. Mi hanno fatto pagare 95€ per la riparazione. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)