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marc_tiger8

Problema di arresto del Fiat 124

La mia Fiat 124 del 2018 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e a volte si spegne al minimo. Sembra un problema con la valvola di ventilazione del serbatoio. Il chilometraggio è di 189474 km. Sospetto che i tubi siano ostruiti.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat 124 del 2018 con motore a benzina sta riscontrando problemi di spegnimento al minimo e la spia del motore accesa, presumibilmente a causa di un problema alla valvola di ventilazione del serbatoio. Il proprietario sospetta che l'ostruzione dei tubi flessibili sia la causa. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che i tubi flessibili della valvola di ventilazione erano effettivamente ostruiti, e il problema è stato risolto con una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

nico_fuchs4

Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Saab 9-3: i tubi del sistema EVAP erano completamente rovinati. Come cercare di aspirare aria attraverso una cannuccia schiacciata! Il tuo tappo del serbatoio sigilla correttamente?

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marc_tiger8 (community.author)

Il tappo del gas sembra a posto, scatta come sempre. Dove esattamente erano i tubi ostruiti sulla tua Saab? Era ovvio quando hai guardato?

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nico_fuchs4

Sulla Saab era un calvario arrivarci, nascosto dietro il serbatoio del carburante. A meno che tu non ti senta a tuo agio a svuotare il serbatoio, ti suggerirei di portarla in officina. La spia del motore e lo spegnimento sono segnali classici di un problema di ventilazione ed è meglio non correre rischi.

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marc_tiger8 (community.author)

Grazie, l'ho portato in officina. Avevi ragione. Tubi ostruiti sulla valvola di ventilazione. La riparazione è costata 175€. Funziona perfettamente ora.

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