patriciaswift9
Problema di arresto del GLE Hybrid risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes GLE ibrido del 2017 presentava un problema di spegnimento al minimo e una spia del motore accesa, sospettato essere dovuto a un problema della valvola di ventilazione del serbatoio del carburante. Il problema era potenzialmente collegato a tubi intasati nel sistema EVAP. È stato suggerito un test di fumo per identificare le perdite, concentrandosi sul serbatoio del carburante, sulla valvola di spurgo e sui tubi di collegamento. In definitiva, è stato confermato e riparato un tubo intasato in un'officina, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
patriciaswift9 (community.author)
Il test del fumo sembra promettente. Dove dovrei esattamente dirigere il fumo?
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horst_eagle1
Dati i sintomi che hai descritto, concentrerei il test del fumo attorno al serbatoio del carburante, alla valvola di spurgo e a tutti i tubi di collegamento relativi al sistema EVAP. Tuttavia, senza le adeguate apparecchiature diagnostiche e competenze, si potrebbe rischiare di danneggiare altri componenti. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa procedura diagnostica, ti consiglio vivamente di consultare un tecnico di riparazione auto qualificato per evitare ulteriori complicazioni. Potrebbe farti risparmiare denaro e tempo a lungo termine.
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patriciaswift9 (community.author)
Grazie, l'ho portato in officina. Si è scoperto che un tubo era effettivamente intasato. Il costo totale della riparazione dell'auto è stato di 175 €. Apprezzo l'aiuto!
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MERCEDES
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GLE
horst_eagle1
Ho riscontrato sintomi simili con la mia GLE, esattamente lo stesso modello. Il sistema EVAP è piuttosto sensibile. Una valvola di spurgo difettosa o tubi ostruiti possono sicuramente innescare questi problemi. Hai ispezionato i tubi per eventuali crepe o restringimenti visibili? Un test del fumo potrebbe anche aiutare a individuare l'esatta posizione della perdita.
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