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AntonWag91

Problema di arresto del motore diesel Mercedes X Klasse

Ho una Mercedes X Klasse del 2018 con motore diesel e circa 209205 km. La spia del motore è accesa e a volte il motore si spegne al minimo. Sembra che non stia ricevendo la potenza che avevo prima. Sospetto un problema di carburante, forse legato all'iniezione. Ho controllato i sensori dell'auto con un lettore OBD e mostra un guasto al regolatore del volume del carburante. Sono preoccupato che la pompa ad alta pressione si guasti. Qualcuno ha riscontrato problemi simili? Potrebbe questo influire sull'efficienza del carburante, dato che mi sembra di fare rifornimento più spesso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

miaflame1

Un regolatore del volume del carburante difettoso può causare questi sintomi. Mancate accensioni, arresti e riduzione della potenza sono comuni. Può anche influire sull'efficienza del carburante se l'iniezione del carburante non funziona correttamente. I sensori dell'auto segnalano il guasto, quindi è un buon punto di partenza. Quali erano i codici di errore esatti?

(Tradotto da Inglese)

AntonWag91 (Autore)

Il codice di errore che è apparso è stato P0093 - Perdita nel sistema del carburante rilevata - Perdita grande. Questo codice di errore conferma il regolatore del volume del carburante, o potrebbe essere qualcos'altro? Sto cercando di valutare l'urgenza di questa riparazione automobilistica. Guidare con questo problema può potenzialmente danneggiare il motore?

(Tradotto da Inglese)

miaflame1

Quel codice può essere correlato a un problema con il regolatore del volume del carburante, specialmente con i sintomi che descrivi. Sebbene teoricamente possa trattarsi di altre cose nel sistema di alimentazione, il regolatore è il colpevole più probabile date le circostanze. È difficile dirlo con certezza senza ulteriori test. Consiglierei di portarlo in officina per far testare la pressione del carburante e ispezionare il regolatore. Guidare con un problema al sistema di alimentazione può danneggiare il motore a lungo termine, quindi sconsiglierei l'uso prolungato.

(Tradotto da Inglese)

AntonWag91 (Autore)

L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente il regolatore di volume del carburante. Si è scoperto che la pompa ad alta pressione era difettosa, proprio come sospettavo. L'intera riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, mi è costata 1510 €. Spero che questo risolva il problema per sempre!

(Tradotto da Inglese)

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