mikaeule1
Problema di arresto del motore diesel Sprinter
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes Sprinter diesel del 2015 presentava spegnimenti del motore e la spia del motore di controllo accesa, sospettati essere correlati al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Il proprietario ipotizzava che un filtro a carboni attivi difettoso potesse essere la causa e si chiedeva se una valvola di spurgo difettosa potesse anche portare a sintomi simili. Dopo aver consultato un altro proprietario che aveva un problema simile, è stato confermato che il problema era effettivamente un filtro a carboni attivi difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema degli spegnimenti e spegnendo la spia del motore di controllo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
mikaeule1 (community.author)
Grazie per la risposta! Niente avviamenti difficili, per fortuna. E sì, il tappo del carburante è ben stretto. Quando dici 'problema del sensore di pressione', era effettivamente legato al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, o qualcos'altro? Sto cercando di restringere le possibilità prima di iniziare a sostituire i pezzi.
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patriciasilver82
Okay, il mio era decisamente legato al serbatoio del carburante. Non sono un meccanico, ma penso che il sensore di pressione stesse interferendo con la miscela di carburante a causa di una perdita da qualche parte nel sistema. Il mio meccanico ha detto che potrebbe anche essere la valvola di spurgo. Onestamente, lo porterei in officina. L'hanno collegato a uno strumento diagnostico e l'hanno capito abbastanza velocemente.
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mikaeule1 (community.author)
Apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. Si è scoperto che era un filtro a carbone attivo difettoso nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, proprio come sospettavo. L'ho sostituito e il problema dello stallo è sparito, la spia del motore è spenta. Mi è costato circa 275 € in tutto. Grazie per aver confermato i miei sospetti, mi hai fatto risparmiare molto tempo!
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SPRINTER
patriciasilver82
Wow, sembra brutto! Ho avuto qualcosa di simile con il mio Sprinter. La spia del motore mi stava facendo impazzire e lo stallo era super fastidioso. È anche difficile da avviare a volte? Per me alla fine si è trattato di una sorta di problema con il sensore di pressione. Il tappo del carburante è ben stretto?
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