milakrueger9
Problema di arresto del motore ibrido Mercedes Classe M risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe M ibrida del 2011 ha presentato problemi di spegnimento del motore, funzionamento irregolare e accelerazione a scatti, con il sospetto di un sensore o di un collegamento del sensore di pressione del carburante difettoso. Il problema è stato risolto identificando e riparando un cattivo collegamento del sensore di pressione del carburante, portando a un miglioramento del risparmio di carburante ed eliminando il problema di spegnimento. Il costo della riparazione è stato di 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
milakrueger9 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Ho guardato il connettore, ma non ho notato nulla. Posso testare la connessione senza attrezzi speciali? O sapere se non è la pompa del carburante?
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robinkeller1
È difficile escludere la pompa del carburante o il cablaggio senza strumenti diagnostici, dati i sintomi e il tuo controllo. Ma, poiché un sensore di pressione del carburante è più economico della pompa, potrebbe valere la pena provare prima quello, ma fai attenzione. Una visita in officina potrebbe essere la soluzione migliore per evitare di sprecare denaro. Ottenere un parere professionale sarebbe più efficace, penso.
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milakrueger9 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ci hai preso in pieno! Il mio meccanico ha trovato un collegamento difettoso del sensore di pressione del carburante. La riparazione è costata 95 €. Ora l'economia di carburante è buona e non si spegne più. Grazie per l'aiuto!
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MKLASSE
robinkeller1
Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Vauxhall Corsa, anche se era un motore a benzina. Minimo irregolare, spegnimenti, tutta la storia! Per me, era un sensore di pressione del carburante difettoso. Hai controllato il cavo e la spina? Una cattiva connessione può sembrare un problema del sensore.
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