davidbraun9
Problema di aspirazione dell'aria della Classe G Potenza ridotta e funzionamento irregolare
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe G del 2019 con motore Diesel sta riscontrando una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione, un forte sibilo e un maggiore consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con l'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione, probabilmente dovuto a una perdita di aspirazione d'aria. Il sistema di controllo della valvola è fondamentale per ottimizzare il flusso d'aria, e il suo malfunzionamento può portare a questi problemi. Una visita in officina ha confermato il problema, e l'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione difettoso è stato identificato come causa.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
davidbraun9 (community.author)
Apprezzo l'informazione. Ho esaminato il sistema di aspirazione dell'aria, ma non ho trovato nulla di evidente. Potete spiegare esattamente dove si trova il meccanismo di controllo della valvola e come potrebbe essere ulteriormente ispezionato?
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reinhard_light18
Il controllo della farfalla è integrato all'interno dell'assemblaggio del collettore di aspirazione stesso. L'accesso di solito richiede la rimozione del collettore. Senza apparecchiature diagnostiche è difficile individuare l'esatto guasto all'interno del sistema di controllo. Dal momento che hai già ispezionato i componenti di aspirazione dell'aria accessibili e non hai trovato nulla, ti consiglio una visita in officina. I loro strumenti diagnostici possono isolare il problema e confermare se si tratta effettivamente del controllo della farfalla del collettore di aspirazione. Continuare a guidare con questo problema potrebbe potenzialmente causare ulteriori danni al motore. Fai leggere i codici di errore.
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davidbraun9 (community.author)
Capito. L'ho portato in officina. La diagnosi ha confermato un interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione difettoso. Il costo della riparazione è stato di 465 €. Grazie per l'aiuto.
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MERCEDES
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GKLASSE
reinhard_light18
Suona familiare. Anch'io ho una G Klasse e ho avuto sintomi simili. Il sibilo è un indizio importante, che indica una perdita d'aria da qualche parte. Il sistema di controllo delle alette è progettato per ottimizzare il flusso d'aria nel motore, soprattutto a bassi regimi. Quando non funziona correttamente, è come cercare di respirare attraverso una cannuccia schiacciata. L'accensione della spia del motore conferma che qualcosa non va sicuramente. Hai controllato tu stesso se ci sono crepe evidenti o collegamenti allentati nel sistema di aspirazione dell'aria?
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