jonasflamme3
Problema di avviamento a freddo del diesel Mercedes Classe C
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jonasflamme3 (Autore)
I fusibili sono a posto. Quindi stai dicendo che il riscaldatore PTC difettoso potrebbe effettivamente causare un funzionamento irregolare durante gli avviamenti a freddo? Pensavo che servisse solo per riscaldare l'abitacolo.
(Tradotto da Inglese)
mikahimmel1
Sì, assolutamente. Su questi motori diesel più recenti, il riscaldatore PTC aiuta il motore a raggiungere più velocemente la temperatura di esercizio, soprattutto con il freddo. Se non funziona, il motore rimane freddo più a lungo, interferisce con la miscela di carburante e porta a un cattivo funzionamento e a un maggiore consumo di carburante. Se i fusibili sono a posto e sei sicuro che sia il PTC, purtroppo dovrai probabilmente sostituirlo. Se non ti senti a tuo agio a farlo, ti suggerisco di visitare un'officina.
(Tradotto da Inglese)
jonasflamme3 (Autore)
Grazie per la conferma. La sostituzione del riscaldatore PTC ha risolto il problema. Mi è costato circa 350 €. Il motore gira liscio ora e il consumo di carburante è tornato alla normalità.
(Tradotto da Inglese)
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mikahimmel1
Wow, sembra un problema. Se il tuo sistema HVAC sta lanciando codici di errore e stai ricevendo aria fredda quando non dovresti, oltre al fatto che il motore della ventola non funziona bene, è molto probabile che il tuo riscaldatore PTC sia fritto. Ho avuto una cosa simile sulla mia vecchia auto: il malfunzionamento del riscaldamento è stato il primo segnale, poi gli avviamenti difficili. Hai controllato i fusibili relativi al riscaldatore ausiliario? A volte è solo una soluzione semplice, incrocio le dita.
(Tradotto da Inglese)