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idanacht4

Problema di avviamento a freddo Skoda Praktik

Va bene, sto perdendo la pazienza. La mia Skoda Praktik del 2010, motore a benzina, mi sta dando problemi. Parte male a freddo e funziona male finché non si riscalda. Sembra un iniettore di avviamento a freddo difettoso, qualche idea? Immagino che sia un problema del sistema di alimentazione, potrebbe essere la valvola di iniezione stessa. Qualche esperienza con problemi di avviamento a freddo simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Praktik del 2010 con motore a benzina presenta difficoltà di avviamento a freddo e irregolarità di funzionamento fino a quando non si riscalda. Si sospetta che il problema sia legato al sistema di alimentazione, possibilmente a un iniettore di avviamento a freddo difettoso. La pulizia dell'iniettore è stata suggerita come potenziale soluzione, ma in definitiva la sostituzione dell'iniettore ha risolto il problema, ripristinando il regolare funzionamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

williamfeuer7

Potrei essere in grado di fare un po' di luce su questo. Ho avuto problemi simili di avviamento a freddo con la mia Skoda Praktik, anche se non ho mai misurato il chilometraggio. Il motore girava irregolarmente per i primi minuti, soprattutto con tempo più freddo. Hai provato soluzioni per la pulizia degli iniettori per risolvere eventuali problemi di erogazione del carburante prima di esplorare interventi più invasivi? Le prestazioni sono ok dopo la fase di avviamento a freddo?

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idanacht4 (community.author)

Pulizia iniettori, dice? Interessante. Ha risolto completamente il problema, o alla fine ha dovuto sostituire l'iniettore?

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williamfeuer7

Nel mio caso, la pulizia degli iniettori ha fornito solo un miglioramento temporaneo. Alla fine, ho dovuto sostituire l'iniettore per risolvere completamente i problemi di avviamento a freddo. Dati i sintomi e l'età del tuo veicolo, un iniettore difettoso è una causa altamente probabile. Consiglierei di far confermare la diagnosi da un'officina e procedere con la sostituzione, se necessario. Ti auguro il meglio!

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idanacht4 (community.author)

Grazie per la dritta! L'ho portato in un'officina, e hai azzeccato in pieno. Era un iniettore di avviamento a freddo difettoso. Mi è costato 515€ per sistemarlo. Ora va come un sogno!

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