100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

selinakrueger2

Problema di avviamento a freddo Skoda Superb

Va bene, ho un forte mal di testa con la mia Skoda Superb del 2006, motore a benzina, il chilometraggio è di 59520 km. Ho problemi di avviamento difficoltoso, soprattutto quando fa freddo. Quando si avvia, funziona in modo irregolare per alcuni minuti. Sembra un problema di iniezione di carburante forse? Avete avuto problemi simili? È come se il motore ricevesse carburante a rallentatore durante la fase di avviamento a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Superb del 2006 con motore a benzina e 59.520 km di percorrenza presenta problemi di avviamento difficoltoso e minimo irregolare, in particolare a freddo. Si sospetta che il problema sia legato all'iniezione del carburante, poiché il motore sembra ricevere il carburante lentamente durante l'avviamento a freddo. Un problema simile è stato risolto controllando gli iniettori del carburante, rivelando un iniettore che perdeva e non nebulizzava correttamente il carburante. Dopo un'ispezione professionale, l'iniettore difettoso è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomassmith2

Sembra un problema di erogazione del carburante, ho avuto qualcosa di simile con la mia Superb. Avviamento difficile, minimo irregolare a freddo. Hai controllato gli iniettori? Quello era il colpevole per me.

(community_translated_from_language)

selinakrueger2 (community.author)

Interessante, come hai individuato gli iniettori di carburante? Era ovvio, o hai dovuto fare delle ricerche approfondite?

(community_translated_from_language)

thomassmith2

Beh, non è stato immediatamente ovvio. I sintomi erano simili ai tuoi: difficoltà di avviamento e minimo irregolare. Alla fine, ho notato un leggero odore di carburante non bruciato. Un amico meccanico ha suggerito di controllare gli iniettori. Si è scoperto che l'iniettore numero uno perdeva e non atomizzava correttamente il carburante. Pensate a cercare di spruzzare vernice con un ugello ostruito, si ottengono schizzi irregolari. Potrebbe valere la pena farli controllare professionalmente per essere sicuri. Potrebbe risparmiarvi un sacco di tentativi ed errori.

(community_translated_from_language)

selinakrueger2 (community.author)

L'ho portata in officina, hai visto giusto! L'iniettore numero uno era difettoso. Mi è costato 515€ per sistemarlo, ma ora va come un sogno. Grazie per il consiglio!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB