horstflamme2
Problema di avviamento a freddo SM5
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Renault SM5 del 2000 sta riscontrando problemi di avviamento a freddo, tra cui scarse prestazioni, mancate accensioni ed erogazione irregolare, presumibilmente causati da un iniettore di avviamento a freddo difettoso. Nonostante il controllo delle linee del carburante e del filtro, il problema persiste. È stato suggerito di effettuare un rigoroso test dell'iniettore per valutare la forma e il volume dello spruzzo di carburante, il che ha portato alla conferma di un iniettore di avviamento a freddo difettoso. La sostituzione dell'iniettore ha risolto il problema, con conseguente miglioramento delle condizioni di avviamento e di funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
horstflamme2 (community.author)
Grazie! Quando dici 'test rigoroso dell'iniettore', quali procedure specifiche sono coinvolte? Quali strumenti o tecniche hai usato per trovare l'iniettore difettoso? Voglio essere scrupoloso prima di sostituire qualcosa.
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emanuelhuber87
Non ho fatto il test io stesso, ma il meccanico ha detto che hanno valutato il modello di spruzzo del carburante e il volume da ciascun iniettore. Hanno usato un'attrezzatura per misurare le prestazioni dell'iniettore in diverse condizioni. Data l'età della mia auto e la manodopera, la sostituzione di tutti gli iniettori è stata la soluzione migliore. In base alla mia esperienza, portala in un'officina che possa diagnosticare i sistemi di iniezione del carburante. Possono eseguire i test per individuare il problema. È come portare la tua auto da uno specialista invece di provare a ripararla da solo con un martello!
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horstflamme2 (community.author)
Grazie per il consiglio. Sono andato in un'officina e hanno confermato che si trattava di un iniettore di avviamento a freddo difettoso. Il costo totale è stato di 515 € per l'iniettore e la manodopera. Ora parte e funziona perfettamente. Le tue intuizioni mi hanno aiutato a risolvere questo problema rapidamente.
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emanuelhuber87
Sembra un problema che ho avuto con la mia vecchia Opel Vectra. La scarsa partenza a freddo e le mancate accensioni suggeriscono un problema di alimentazione del carburante durante l'avviamento. Nel mio caso, era un iniettore difettoso che non erogava abbastanza carburante quando il motore era freddo. Hai fatto un test rigoroso degli iniettori per verificarne il funzionamento? È come un dottore che ascolta il tuo cuore: devi ascoltare gli iniettori!
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