Problema di avviamento del motore Windstar

Ho anche un Windstar. Ho riscontrato un problema simile. Hai controllato la corrosione? Anche se i collegamenti sembrano stretti, la corrosione può influire gravemente sulla conduttività. Una semplice ispezione visiva non è sempre sufficiente; prova a scollegarli, pulirli accuratamente con una spazzola metallica e poi a stringerli di nuovo. La spia del motore è accesa quando si tenta di avviare l'auto?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. No, la spia del motore non si accende quando provo ad avviare l'auto. Cosa hai trovato esattamente quando hai avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, la connessione corrotta ha causato una caduta di tensione che ha impedito all'ECU di inizializzarsi correttamente, quindi nessuna spia motore. Dato che i tuoi sintomi corrispondono ai miei, controllerei attentamente la tensione quando si tenta di avviare. Alla fine, ho dovuto sostituire un terminale. Suggerirei di portarlo in un'officina di fiducia per i test.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. L'ho portato in officina. I collegamenti dei cavi della batteria non erano infatti buoni, come sospettavo. Mi hanno addebitato 155 € per ripararlo. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)