ludwigshadow8
Problema di avviamento Peugeot 307
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ludwigshadow8 (Autore)
Sì, ho controllato la tensione e sembra a posto quando il motore è spento. Ma cosa hai fatto esattamente con la tua Astra? La sostituzione del sensore ha risolto il problema o c'era dell'altro? Sto cercando di evitare di buttare pezzi senza essere sicuro. Cos'è un multimetro, comunque?
(Tradotto da Inglese)
liliankrause4
Un multimetro è uno strumento di misura elettronico che viene spesso utilizzato per misurare tensione, corrente e resistenza. Con la mia Astra, la sostituzione del sensore ha funzionato, ma solo dopo un controllo diagnostico adeguato in officina. Vedete, questi sensori possono causare problemi se sono difettosi, interferendo con l'impianto di ricarica e causando ogni sorta di problemi elettrici. La cosa migliore è farlo controllare da un professionista: potrebbe risparmiarvi un sacco di problemi a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
ludwigshadow8 (Autore)
Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico locale, e avevi ragione: sensore della batteria difettoso. 315€ dopo, e tutto risolto. Nuovo sensore, niente più luci intermittenti e il motore parte come un campione! Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
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liliankrause4
Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, una bestia leggermente diversa dalla tua Peugeot, ma i sintomi erano quasi identici. "Sensore della batteria" è solo un nome elegante per un sensore che monitora la salute della batteria. Nel mio caso, l'auto faticava ad avviarsi e le luci facevano un'impressione da discoteca. Hai provato a controllare la carica della batteria con un multimetro? Una batteria sana dovrebbe leggere circa 12,6 volt quando il motore è spento.
(Tradotto da Inglese)