100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

jasminfischer1

Problema di avviamento Seat Exeo Diesel

Va bene, quindi ho un po' di mal di testa con la mia Seat Exeo del 2009, è un diesel. Ha circa 142068 km. Il motore a volte non si avvia, oppure si avvia e poi si spegne immediatamente. L'ho collegata a uno strumento diagnostico, e mi dà un errore relativo all'immobilizzatore. Credo che potrebbe essere un problema di programmazione della chiave. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Exeo Diesel del 2009 presenta problemi di avviamento intermittenti, con il motore che a volte non si avvia o si spegne immediatamente. Gli strumenti diagnostici indicano un errore dell'immobilizzatore, suggerendo un possibile problema di programmazione della chiave. La soluzione consigliata è quella di far riprogrammare la chiave da uno specialista in elettronica automobilistica, soluzione che in questo caso ha risolto con successo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahmayer1

Sembra un potenziale problema dell'immobilizzatore. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault qualche anno fa. Il motore si avviava per un secondo e poi si spegneva. La tua Exeo ha un sistema di avviamento remoto o antifurto aftermarket installato? A volte questi possono interferire con l'elettronica dell'auto e causare problemi all'immobilizzatore.

(community_translated_from_language)

jasminfischer1 (community.author)

No, non c'è alcun avviamento remoto aftermarket o cose del genere. Tutto è di serie, incluso il sistema antifurto. Cosa hai fatto per risolvere il guasto dell'immobilizer sulla tua Renault? Hai provato a bypassare l'immobilizer?

(community_translated_from_language)

sarahmayer1

Non ho provato a bypassare l'immobilizer da solo, poiché non volevo rischiare di danneggiare altro nell'elettronica dell'auto. Nel mio caso, la chiave doveva essere riprogrammata. Suggerirei di portarla in un'officina specializzata in elettronica e sistemi di sicurezza auto. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare correttamente il problema e riprogrammare la chiave, se questo è il problema. Possono anche verificare eventuali altri guasti sottostanti all'immobilizer.

(community_translated_from_language)

jasminfischer1 (community.author)

Il negozio ha riprogrammato la chiave e sembra aver risolto il problema dell'immobilizer. Mi è costato 45€, che è molto meglio di una nuova centralina! Grazie ancora per il tuo aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO