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jasminfischer1

Problema di avviamento Seat Exeo Diesel

Va bene, quindi ho un po' di mal di testa con la mia Seat Exeo del 2009, è un diesel. Ha circa 142068 km. Il motore a volte non si avvia, oppure si avvia e poi si spegne immediatamente. L'ho collegata a uno strumento diagnostico, e mi dà un errore relativo all'immobilizzatore. Credo che potrebbe essere un problema di programmazione della chiave. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sarahmayer1

Sembra un potenziale problema dell'immobilizzatore. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault qualche anno fa. Il motore si avviava per un secondo e poi si spegneva. La tua Exeo ha un sistema di avviamento remoto o antifurto aftermarket installato? A volte questi possono interferire con l'elettronica dell'auto e causare problemi all'immobilizzatore.

(Tradotto da Inglese)

jasminfischer1 (Autore)

No, non c'è alcun avviamento remoto aftermarket o cose del genere. Tutto è di serie, incluso il sistema antifurto. Cosa hai fatto per risolvere il guasto dell'immobilizer sulla tua Renault? Hai provato a bypassare l'immobilizer?

(Tradotto da Inglese)

sarahmayer1

Non ho provato a bypassare l'immobilizer da solo, poiché non volevo rischiare di danneggiare altro nell'elettronica dell'auto. Nel mio caso, la chiave doveva essere riprogrammata. Suggerirei di portarla in un'officina specializzata in elettronica e sistemi di sicurezza auto. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare correttamente il problema e riprogrammare la chiave, se questo è il problema. Possono anche verificare eventuali altri guasti sottostanti all'immobilizer.

(Tradotto da Inglese)

jasminfischer1 (Autore)

Il negozio ha riprogrammato la chiave e sembra aver risolto il problema dell'immobilizer. Mi è costato 45€, che è molto meglio di una nuova centralina! Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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