Carly Community
dietereis5
Problema di avvio e arresto Windstar
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
dietereis5 (Autore)
Ho controllato la tensione; era di circa 12,2 V quando era spenta, il che sembrava un po' basso. Quando il motore è in funzione, l'alternatore la carica a 14,5 V. Ho supposto che l'alternatore fosse a posto. La batteria potrebbe ancora essere il problema anche se l'alternatore carica correttamente? Come hai riparato la tua? Hai sostituito la batteria o era qualcos'altro?
(Tradotto da Inglese)
hermannmoore7
Ok, 12,2 V è effettivamente nella parte inferiore. Anche se l'alternatore sta caricando, una batteria può comunque essere difettosa. L'alternatore si limita a ricaricare la batteria, ma se la batteria non riesce a mantenere la carica, il sistema start-stop non funzionerà correttamente. Ho provato a caricare la batteria durante la notte, ma il problema si è ripresentato dopo pochi giorni. Ho dovuto comprare una batteria nuova. Consiglio di portarla in officina per far testare correttamente la batteria. Hanno attrezzature in grado di determinare se è davvero guasta.
(Tradotto da Inglese)
dietereis5 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Lo porterò in officina per far controllare la batteria da un professionista. Volevo assicurarmi di non aver trascurato qualcosa di ovvio prima di acquistare una batteria nuova. Il tuo consiglio mi è stato molto utile; ho sostituito la batteria dell'auto e questo ha risolto il problema. È costato circa 290€, ma almeno funziona di nuovo senza problemi!
(Tradotto da Inglese)
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hermannmoore7
Sembra familiare! Anch'io ho un Ford Windstar. Ho avuto un problema simile tempo fa. Il sistema start-stop è piuttosto sensibile e necessita di una batteria in buono stato per funzionare correttamente. Utilizza la batteria per riavviare rapidamente il motore. Se la batteria è scarica, il sistema si confonde e fa i capricci, come spegnersi in momenti casuali. Hai provato a testare la tensione della tua batteria?
(Tradotto da Inglese)