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kurtblaze2

Problema di battito in testa al motore Mini Paceman, problema di combustione

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Mini Paceman del 2013. A 11053 chilometri, il motore presenta una combustione con detonazioni. I sintomi includono una riduzione della potenza del motore, strattonamenti durante l'accelerazione e fumo visibile durante l'accelerazione. È inoltre memorizzato un errore nella memoria di errore. Le indicazioni iniziali suggeriscono depositi nella camera di combustione come probabile causa. Questa valutazione potrebbe essere accurata o dovrei considerare altri fattori come la fasatura di accensione o potenziali problemi di messa a punto del motore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Paceman del 2013 presenta battiti in testa al motore, potenza ridotta, sobbalzi durante l'accelerazione e fumo visibile, con un errore memorizzato nella centralina. La valutazione iniziale indica depositi nella camera di combustione come probabile causa. Si suggerisce di controllare il sensore di battito in testa e di considerare problemi di anticipo di accensione o di messa a punto del motore. In definitiva, un'officina ha confermato la diagnosi di depositi nella camera di combustione e la pulizia ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hansscholz88

Ho riscontrato un problema simile con la mia Mini Paceman. Riduzione della potenza del motore e strattoni durante l'accelerazione: vi suona familiare? Avete controllato il sensore di detonazione? A volte, un sensore difettoso può innescare sintomi simili, anche se la causa principale è un'altra. È un po' come un rilevatore di fumo difettoso che si attiva anche se non c'è alcun incendio.

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kurtblaze2 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Hai anche notato fumo durante l'accelerazione? E, in tal caso, la sostituzione del sensore di battito in testa ha risolto il problema, o è stato necessario un ulteriore intervento?

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hansscholz88

Sì, anche nel mio caso era presente del fumo. Sostituire il sensore di battito in testa non ha risolto il problema. Si è rivelato un eccessivo accumulo di carbonio nella camera di combustione. Se si verificano sintomi simili, consiglio di consultare un'officina per un'ispezione e una pulizia accurata. Ignorarlo può portare a danni più gravi al motore.

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kurtblaze2 (community.author)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Il laboratorio ha confermato la diagnosi: depositi nella camera di combustione. Hanno eseguito una pulizia e ora il motore funziona senza problemi. Costo totale: 425€.

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