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reinhardlang80

Problema di battito in testa nel motore di una Seat Ibiza

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Seat Ibiza del 2009, motore a benzina, con 133780 km sul contachilometri. Il motore presenta sintomi indicativi di detonazione: potenza ridotta, strattonamenti durante l'accelerazione e fumo evidente in accelerazione. È presente anche un codice di errore in memoria. Sospetto che depositi nella camera di combustione siano la causa probabile. Apprezzo qualsiasi suggerimento o idea riguardo a possibili strade diagnostiche o strategie di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

majadrache2

Combustione con detonazione su una Ibiza 2009? Sembra pre-accensione, probabilmente dovuta a depositi di carbonio. Hai controllato la fasatura dell'accensione? Il codice di errore indica un cilindro specifico o un malfunzionamento del sensore di detonazione? La detonazione può causare danni significativi al motore se non controllata.

(Tradotto da Inglese)

reinhardlang80 (Autore)

Il codice di errore riguarda più cilindri che presentano mancate accensioni. Non ho controllato personalmente la fasatura di accensione, in quanto non dispongo degli strumenti diagnostici necessari. Il sensore di battito in sé potrebbe essere difettoso, innescando l'errore anche senza un effettivo battito?

(Tradotto da Inglese)

majadrache2

I multipli mancati di accensione dei cilindri, insieme ai colpi, indicano fortemente che i depositi nella camera di combustione sono i colpevoli, soprattutto considerando il chilometraggio. Mentre un sensore di battito difettoso potrebbe generare falsi positivi, è meno probabile che causi mancate di accensione su più cilindri. Dati i sintomi, sconsiglio di continuare a guidare per evitare possibili danni al motore e suggerisco una diagnosi professionale e la pulizia delle testate.

(Tradotto da Inglese)

reinhardlang80 (Autore)

Apprezzo le informazioni dettagliate. L'ho portato in un'officina come suggerito. Hanno confermato depositi nella camera di combustione che causavano accensione anticipata. Una pulizia chimica delle testate e dei componenti correlati sembra aver risolto il problema. Il costo totale è stato di 425€. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)

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