williamlang68
Problema di bloccaggio della porta Celica
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Toyota Celica del 2001 ha riscontrato un problema con la chiusura della portiera, che non si apriva né si chiudeva con il telecomando o manualmente. La causa sospetta era un cavo o una spina difettosi. È stato suggerito di ispezionare il cablaggio nel punto in cui entra nella portiera, poiché il continuo movimento della portiera può danneggiare i fili. Durante l'ispezione, è stato trovato un filo spezzato, e il problema è stato risolto da un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
williamlang68 (community.author)
Grazie per la celere risposta. Può dirmi di più sul problema del cablaggio della sua Opel Astra? Era un filo rotto, un connettore corroso o qualcos'altro? Ulteriori dettagli sarebbero utili.
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simonrichter1
Certo! Sulla mia Astra, erano un paio di fili che si erano completamente spezzati all'interno del soffietto di gomma dove il cablaggio entra nella portiera. Non si poteva vedere a meno di piegare davvero il soffietto e dare una buona occhiata. Se non ti senti a tuo agio a trafficare con l'elettricità, onestamente, un'officina sarebbe probabilmente la soluzione migliore. Potrebbe risparmiarti un mal di testa!
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williamlang68 (community.author)
Grazie per l'aiuto. Ho controllato il cablaggio nel montante della porta e ho trovato un filo rotto. Ho deciso di portare la Celica in un'officina. L'hanno riparata velocemente. Il costo totale è stato di 95€, il che mi sembra ragionevole. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!
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TOYOTA
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CELICA
simonrichter1
Ehi! Sembra un problema! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se i sintomi erano un po' diversi. La chiusura centralizzata a volte andava in tilt. Hai controllato il cablaggio dove va dalla carrozzeria alla portiera? Era lì che il mio era guasto. L'apertura e la chiusura costanti della portiera possono danneggiare quei fili.
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