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christianlight8

Problema di cambio marcia del cambio automatico V50

La mia Volvo V50 del 2009, motore a benzina, con 41595 km, ha problemi con il cambio automatico. Cambia in modo inverosimile e la spia del cambio è accesa. A volte entra in modalità di emergenza. La diagnostica suggerisce olio del cambio usurato e sottotensione. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V50 del 2009 con 41.595 km ha presentato problemi al cambio automatico, inclusi cambi di marcia irregolari e attivazione della modalità di emergenza, accompagnati da una spia del cambio. La diagnostica ha indicato olio del cambio usurato e sottotensione come cause potenziali. La soluzione ha previsto la sostituzione dell'olio del cambio e il ripristino del software, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarah_guenther48

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2014. Per 'comportamento di cambiata implausibile', intendi cambi di marcia irregolari o ritardi? Si blocca in una marcia specifica in modalità di emergenza? A che livelli di tensione sei arrivato? Potrebbe essere un problema di liquido idraulico o elettrico.

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christianlight8 (community.author)

Sì, 'comportamento di cambiata implausibile' significa cambi di marcia irregolari e ritardi. Si blocca in 3a marcia in modalità di emergenza. Ho visto cali di tensione inferiori a 12V. È quello che hai visto con la tua Opel Insignia?

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sarah_guenther48

Sì, quelli erano esattamente i miei sintomi. Un controllo diagnostico ha mostrato cali di tensione simili e problemi con il modulo di controllo della trasmissione, che è molto sensibile alle fluttuazioni di tensione e alla qualità del fluido idraulico. Considerati i cali di tensione, suggerirei di far ispezionare il cambio automatico e l'impianto elettrico da un'officina qualificata al più presto.

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christianlight8 (community.author)

Grazie per la conferma e i consigli. Ho consultato un'officina e hanno confermato che l'olio del cambio automatico era usurato. Hanno sostituito l'olio e riprogrammato il software. La riparazione è costata 240 €. Il problema è ora risolto. Grazie per l'aiuto.

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