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Problema di cambio marcia del cambio automatico WRV

La mia Honda WRV diesel del 2021 con 130834 km si comporta in modo strano. Il cambio automatico sembra cambiare male, la spia si accende e si spegne e i cambi di marcia non sono fluidi. A volte sembra bloccata in modalità di emergenza. Potrebbe essere un problema di sottotensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda WRV diesel del 2021 sta riscontrando problemi di cambiata nel cambio automatico, con la spia che si accende e si spegne in modo intermittente e a volte con la sensazione di essere bloccata in modalità di emergenza. Il problema potrebbe essere legato a una sottotensione, che può causare comportamenti irregolari nei veicoli moderni. Si suggerisce di controllare la tensione della batteria e le condizioni del fluido di trasmissione, poiché una bassa tensione e un olio della trasmissione usurato sono stati identificati come cause. La sostituzione dell'olio della trasmissione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

TommyA78

Ciao! Anch'io guido una WRV, anche se la mia è più vecchia. L'anno scorso ho avuto sintomi simili: cambi di marcia bruschi e la spia era sempre accesa. Come va la tensione della tua batteria? Hai controllato il livello e le condizioni del liquido di trasmissione? Un rabbocco o un cambio del liquido potrebbero aiutare.

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sinaherrmann1 (community.author)

Grazie! Il problema era costante o intermittente come il mio? Hai notato qualcosa che lo causava, come salite o il minimo? Inoltre, come hai controllato la tensione della batteria? Hai usato un multimetro?

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TommyA78

È iniziato a intermittenza, ma è diventato rapidamente costante. Non ho notato alcun trigger specifico. Ho controllato la batteria con un multimetro e risultava costantemente scarica. Era sicuramente quello; la sottotensione causa problemi strani nelle auto moderne. L'ho portato in officina. Hanno sostituito l'olio e risolto la sottotensione.

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sinaherrmann1 (community.author)

Grazie! La tua esperienza mi indica la direzione giusta. Ho controllato la tensione della batteria. Seguendo il tuo consiglio, sono andato in un'officina e mi hanno detto che l'olio del cambio automatico era usurato a causa di una sottotensione. Dopo aver sostituito l'olio per 240€, funziona perfettamente!

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