horst_blade4
Problema di chiusura della portiera della Mercedes GT Roadster
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
horst_blade4 (Autore)
Buona analogia. L'allarme sembra a posto altrimenti, nessun trigger casuale. Quando dici 'controlla il collegamento della serratura della porta', stiamo parlando di ispezionare visivamente il cablaggio per danni evidenti, o mi sto addentrando nel territorio del multimetro?
(Tradotto da Inglese)
gabrielhimmel9
Ispeziona visivamente il cablaggio per prima cosa, cerca fili sfilacciati o connessioni allentate. Se non salta nulla all'occhio, allora sì, tira fuori il multimetro per controllare la continuità. Se è intermittente o non ti senti a tuo agio con l'elettricità, è probabilmente meglio portarlo in un'officina
(Tradotto da Inglese)
horst_blade4 (Autore)
Era davvero un filo rotto nel cablaggio del sensore della porta, proprio come pensavi. Un rapido viaggio in officina mi è costato 95€ e l'hanno riparato. L'auto si chiude a chiave come un sogno ora.
(Tradotto da Inglese)
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gabrielhimmel9
Sembra un sensore della portiera difettoso. Dato il chilometraggio, il cablaggio potrebbe diventare fragile. Controllare prima il collegamento della serratura della portiera. L'allarme dell'auto si comporta in modo strano in qualche altro modo? Pensala come un tubo da giardino, una piccola piega può interrompere l'intero flusso.
(Tradotto da Inglese)