Problema di combustione con battito Peugeot 4007

Ciao, ho problemi con il motore a benzina della mia Peugeot 4007 del 2010. Ha percorso 256.779 km e recentemente ha sviluppato un problema di combustione con battito in testa. Ho notato una riduzione della potenza del motore, strattoni in accelerazione e un po' di fumo quando premo l'acceleratore. Inoltre, la memoria errori ha un codice memorizzato. Penso che potrebbero essere depositi nella camera di combustione a causare pre-accensione o detonazione. Potrebbe essere correlato all'ottano del carburante, o forse al sensore di battito o alla fasatura dell'accensione? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia 4007. Succede principalmente quando il motore è sotto carico? La detonazione, o battito in testa, si verifica quando la miscela aria/carburante nei cilindri si accende in modo non uniforme. La centralina (ECU) utilizza il sensore di battito per rilevare questo e ritardare l'anticipo dell'accensione per evitare danni. Stai usando il carburante corretto?

(Tradotto da Inglese)

Sì, è decisamente più evidente quando il motore lavora di più, come in salita. Che tipo di carburante stavi usando quando hai avuto il problema? E ritardare l'anticipo ha risolto completamente il problema, o c'era dell'altro?

(Tradotto da Inglese)

Stavo usando benzina normale senza piombo. Sono passato al premium e il battito è diminuito, ma non è scomparso. Ti consiglio di far leggere correttamente i codici di errore e di portarla in officina. Il battito può danneggiare seriamente il motore se ignorato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione, hanno trovato depositi significativi nella camera di combustione. Hanno pulito tutto e il costo totale della riparazione è stato di 425 €. Funziona a meraviglia adesso!

(Tradotto da Inglese)

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