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paulmoon73

Problema di connessione del sensore di battito S80

Ho una Volvo S80 del 2000 con un motore a benzina che genera codici di errore. La spia del motore è accesa e sto ottenendo un'economia di carburante peggiore del solito. Inoltre, al minimo, il motore sembra andare a caccia un po'. Il chilometraggio è di 60914 km. Da quello che ho letto, indica un problema con il sensore di battito. Ho controllato il sensore stesso, ma potrebbe essere un filo o una connessione difettosa a causare tutto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S80 del 2000 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, bassi consumi di carburante e minimo instabile, che si sospettano essere correlati al sensore di battito in testa. Il problema potrebbe essere dovuto a un collegamento o un cablaggio difettoso del sensore di battito in testa piuttosto che al sensore stesso. Un caso simile è stato risolto riparando un connettore corroso, suggerendo che controllare e riparare il collegamento potrebbe essere una soluzione efficace.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahjohnson5

Ho avuto problemi simili con la mia S80: minimo irregolare, spia motore, tutto. Potrebbe benissimo essere un cattivo collegamento al sensore di battito. Sei sicuro che sia il sensore stesso e non qualcos'altro? Hai controllato il cablaggio che ci arriva?

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paulmoon73 (community.author)

Ho ispezionato visivamente il cablaggio e la spina sembra a posto, ma queste cose possono essere complicate. Il tuo problema era sicuramente il collegamento, o qualcosa di più complesso? Voglio essere preparato al peggio...

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sarahjohnson5

Si è scoperto che era solo una connessione difettosa e sono andato in un'officina di riparazione auto per farmela riparare. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, ti consiglio di portarlo in un'officina affidabile. Mi è costato circa 95 €. Meglio prevenire che curare!

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paulmoon73 (community.author)

Grazie per l'info! Apprezzo la conferma. Alla fine era un connettore corroso, esattamente come sospettavi. Riparazione veloce in officina e abbiamo finito :)

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