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Problema di connessione della pompa del carburante diesel XC90

La mia Volvo XC90 diesel del 2021 con 175.020 chilometri a volte non si avvia, si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Funziona in modo irregolare e il consumo di carburante è aumentato. Lo strumento diagnostico mostra un errore di pressione del carburante. Fusibili e relè sono a posto. Sospetto una connessione di cavo o spina difettosa. Esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC90 diesel del 2021 con 175.020 chilometri presenta problemi di avviamento, spegnimento al minimo, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e spia del motore accesa, con uno strumento diagnostico che indica un errore di pressione del carburante. Si sospetta che il problema sia dovuto a un cavo o un connettore difettoso relativo alla pompa del carburante. Un caso simile ha rivelato che il problema era dovuto a un collegamento difettoso della pompa del carburante, e si consiglia un'ispezione accurata del cablaggio e dei connettori della pompa del carburante. Si consiglia una diagnosi professionale in un'officina per confermare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charlesphoenix7

Ho un XC90 e la tua situazione suona dolorosamente familiare. Ho riscontrato sintomi simili qualche tempo fa. L'auto fatica ad accelerare, soprattutto quando il serbatoio del carburante è meno della metà pieno?

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alexanderlange5 (community.author)

Sì, ho notato esitazione durante l'accelerazione, soprattutto quando il livello del carburante è più basso. Puoi spiegare la tua esperienza?

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charlesphoenix7

I sintomi corrispondono esattamente. Nel mio caso, il problema derivava da un collegamento difettoso della pompa del carburante. Raccomando un'ispezione approfondita del cablaggio e dei connettori della pompa del carburante. In definitiva, suggerirei una visita a un'officina rinomata per una diagnosi professionale. È l'unico modo per essere sicuri.

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alexanderlange5 (community.author)

Grazie per aver confermato i miei sospetti. Una visita in officina era inevitabile. Per coloro che hanno problemi simili, era effettivamente il collegamento della pompa del carburante. Il costo totale della riparazione, compresa la diagnosi e la sostituzione del connettore, è stato di 95€.

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