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uwe_winkler1

Problema di consegna della cinghia servizi Crown

Sto scrivendo di un potenziale problema con la mia Toyota Crown hybrid del 2019 (73208 km). Il passaggio della cinghia servizi non funziona come previsto. Penso che il trasportatore/passaggio della cinghia sia il problema. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

marthasilver47

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Crown. Con 'consegna della cinghia', intendi quando il sistema regola automaticamente la tensione della cinghia? Se è così, potrebbe essere la puleggia tendicinghia. Quando la mia si è guastata, l'intero sistema di trasmissione a cinghia ha fatto i capricci. Come sono le prestazioni del motore altrimenti? Rumori strani dalla zona della cinghia?

(Tradotto da Inglese)

uwe_winkler1 (Autore)

Grazie! Sì, 'consegna della cinghia' è la regolazione automatica della tensione della cinghia. Le prestazioni del motore sembrano normali e non ho notato rumori insoliti. Potrebbe spiegare i sintomi che ha riscontrato con la puleggia tendicinghia?

(Tradotto da Inglese)

marthasilver47

Okay, capito. Il mio è iniziato con un'oscillazione nella puleggia che si poteva vedere quando il motore era in funzione. Alla fine, la cinghia ha iniziato a cigolare, soprattutto all'avviamento a freddo. Dato che non senti ancora rumori, potrebbe essere un guasto in fase iniziale. Onestamente, con queste auto moderne e i loro sofisticati sistemi a cinghia, è probabilmente meglio portarla in officina. Un tenditore difettoso può causare danni gravi se la cinghia si rompe.

(Tradotto da Inglese)

uwe_winkler1 (Autore)

Apprezzo il consiglio. Date le potenziali complicazioni, fisserò un appuntamento con un'officina per far ispezionare e sostituire la puleggia tendicinghia. Il costo stimato della riparazione è di 455€.

(Tradotto da Inglese)

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