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horstthunder10

Problema di consegna della cintura di sicurezza Seat Mii

Va bene, comincio a preoccuparmi. La mia Seat Mii del 2014 con motore a benzina ha sviluppato un problema davvero fastidioso a 136182 km. Il passaggio della cinghia non funziona più. Potrebbe essere un difetto del tendicinghia stesso? Sospetto che sia un tendicinghia difettoso, perché il rumore del motore è molto forte. Vi è mai successo qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Mii del 2014 ha sviluppato un problema con il passaggio della cinghia che non funzionava e un forte rumore del motore a 136.182 km. Il problema si sospettava fosse un tendicinghia difettoso, cosa confermata da un meccanico. Sostituendo il tendicinghia si è risolto il problema, ripristinando le normali prestazioni del motore ed eliminando il rumore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christianblitz1

Questo suona stranamente familiare! Ho avuto un problema simile con il mio Mii. Il rumore del motore era particolarmente evidente al minimo o durante l'accelerazione? Come sono state le prestazioni del tuo motore ultimamente? Hai controllato anche la puleggia folle? Potrebbe essere correlato al tenditore della cinghia. La cinghia di distribuzione è a posto?

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horstthunder10 (community.author)

Sì, il rumore del motore era terribile all'avvio e le prestazioni del mio motore hanno sofferto. Non ho controllato personalmente la puleggia folle. Quando ha avuto il problema, anche il passaggio della cinghia non funzionava più? E come ha risolto il problema?

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christianblitz1

Ah, quello è quasi certamente il tendicinghia allora! È un problema comune. Ti consiglio di farlo controllare da un professionista. Sostituire il tendicinghia dovrebbe risolvere il problema, ma è meglio far confermare e fare il lavoro da un meccanico. Potrebbe compromettere la cinghia di distribuzione se lasciato incustodito!

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horstthunder10 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato da un meccanico, e hai centrato il problema. Era effettivamente il tendicinghia. L'hanno sostituito, e il costo totale è stato di 455€. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità, e quel terribile rumore del motore è sparito. Apprezzo davvero che tu abbia condiviso la tua esperienza!

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