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dirkhimmel7
Problema di consegna della cintura XC40
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
dirkhimmel7 (Autore)
Grazie per la risposta! Ho notato un debole cigolio un paio di volte prima che sparisse del tutto. Per quanto riguarda l'allineamento delle pulegge, non l'ho controllato specificamente. È difficile da individuare senza gli strumenti e l'esperienza adeguati. Pensi che l'allineamento delle pulegge possa essere la causa principale anche con il problema di consegna?
(Tradotto da Inglese)
juliusdragon17
È difficile dirlo con certezza senza un'ispezione approfondita, ma il disallineamento può certamente aggravare i problemi del tenditore e portare a un guasto prematuro. Detto questo, dati i sintomi che hai descritto, in particolare lo stridio che precede il guasto completo, un tenditore difettoso è il colpevole più probabile. Suggerisco di portarlo in un'officina Volvo di fiducia per ottenere una diagnosi professionale.
(Tradotto da Inglese)
dirkhimmel7 (Autore)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era il tendicinghia, esattamente come sospettavo. Il totale è arrivato a circa 455€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Tutto risolto!
(Tradotto da Inglese)
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juliusdragon17
Ho avuto un problema simile sulla mia XC40, anche se si è presentato in modo leggermente diverso. Per me, sembra che il tendicinghia si sia guastato. Considera una reazione a catena: se il domino iniziale (il tendicinghia) è debole, l'intera sequenza fallisce. Hai notato rumori insoliti, come uno stridio acuto, prima che il trasferimento smettesse completamente di funzionare? Hai controllato altri problemi relativi all'allineamento delle pulegge prima di presumere che fosse il tendicinghia?
(Tradotto da Inglese)