Problema di consumo carburante Seat Mii

Va bene, esperti di auto, ho un bel rompicapo. La mia Seat Mii del 2011 con motore a benzina mi sta dando problemi. Ha 170053 km sul contachilometri. La spia del motore è accesa e sto consumando molta più benzina del solito. Ho letto di possibili problemi e ho visto qualcosa sulla meccanica VANOS di aspirazione che potrebbe essere difettosa. Potrebbe essere quello? Ho letto che potrebbe essere un difetto in una delle elettrovalvole dell'albero a camme o che l'alimentazione non è disponibile. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, sembra familiare! Mi è successa quasi la stessa cosa con la mia Mii. Si è accesa la spia del motore e i consumi sono crollati. Hai controllato la valvola del solenoide VANOS? Il sistema BMW VANOS è noto per questo. Potrebbe essere un guasto del VANOS. Il motore sta dando segni di mancata accensione?

(Tradotto da Inglese)

Valvola solenoide VANOS, eh? Dove si trova esattamente e potrei sostituirla da solo? Non sono un completo principiante per quanto riguarda le auto, ma non sono nemmeno un esperto.

(Tradotto da Inglese)

Sì, sembra il solenoide VANOS. È un problema comune. Non lo consiglierei di farlo da solo a meno che tu non sia molto sicuro di te. Potresti peggiorare le cose. Probabilmente è meglio farlo controllare da un'officina, ma preparati a sentir parlare del solenoide come colpevole. Nel mio caso, la sostituzione del solenoide VANOS ha risolto il problema di mancata accensione del motore e l'aumento del consumo di carburante. Dovrebbe costare circa 250€.

(Tradotto da Inglese)

Grazie! L'ho portato all'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Era il solenoide VANOS. Sostituito, e la spia del motore è spenta. Funziona come nuovo! Mi è costato circa 250€, proprio come hai detto.

(Tradotto da Inglese)

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