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lauramayer3

Problema di consumo di carburante diesel Mercedes X Klasse

Ho problemi con la mia Mercedes X Klasse diesel del 2018. Ultimamente il consumo di carburante è aumentato molto. Il motore si sente pigro e si è persino spento un paio di volte al minimo. Inoltre, c'è del fumo evidente quando accelero. Penso che potrebbe essere il sistema di iniezione, ma non ho molta familiarità con esso. Sospetto che potrebbe essere un collegamento di cavo o spina difettoso. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Idee su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes X Klasse diesel del 2018 sta riscontrando un aumento del consumo di carburante, prestazioni del motore lente, spegnimenti e fumo evidente durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un possibile problema con il sistema di iniezione diesel, forse dovuto a un cavo o un connettore difettoso. Una perdita di carburante è anche considerata una possibile causa, in particolare intorno agli iniettori e alla pompa del carburante ad alta pressione. La soluzione consigliata è ispezionare queste aree per rilevare eventuali perdite e consultare un meccanico qualificato per una valutazione diagnostica completa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rudolfblitz63

Capisco la tua frustrazione, poiché ho riscontrato una sfida simile con la mia X Klasse. In base alla tua descrizione, sembra che il sistema di iniezione diesel sia effettivamente la fonte del problema. L'aumento del consumo di carburante, la riduzione della potenza, lo stallo e il fumo sono tutti sintomi classici. Prima di smontare tutto, hai considerato la possibilità di una perdita di carburante? Una perdita minore può influire in modo significativo sulle prestazioni e sull'efficienza del carburante. Nel mio caso, il sistema era difettoso e ho dovuto sostituirlo.

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lauramayer3 (community.author)

Grazie per l'input. Una perdita di carburante è un punto interessante, non l'ho specificamente controllato, ho ipotizzato che fosse elettrico. Dove dovrei cercare esattamente una perdita nel sistema di iniezione? Ci sono aree specifiche più soggette a perdite sulla X Klasse? Cosa ha comportato la riparazione del tuo sistema?

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rudolfblitz63

Apprezzo la tua iniziativa nell'approfondire la questione. Per mia esperienza, i collegamenti agli iniettori stessi e alla pompa del carburante ad alta pressione sono fonti comuni di perdite. Cerca eventuali segni di residui di carburante o umidità intorno a questi componenti. Per quanto riguarda la mia diagnosi di risoluzione, indicava un collegamento via cavo o spina difettoso del componente, che causava il malfunzionamento dell'intero sistema. La sostituzione di questo pezzo è costata 95 €, quindi consiglierei di consultare un meccanico qualificato per eseguire una valutazione diagnostica completa. Spero che troverai la causa del problema.

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lauramayer3 (community.author)

Ok grazie per il consiglio. Sapere dove cercare potenziali perdite è di grande aiuto. Controllerò sicuramente quelle aree che hai menzionato. E hai ragione, probabilmente è meglio portarlo in officina per una diagnosi adeguata. Si è scoperto che era un cavo difettoso o una connessione della spina del componente, proprio come hai detto. Risolto per 95 €. Grazie per avermi fatto risparmiare un sacco di tempo e stress.

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