Problema di controllo della portata dei fari Mercedes CLK

Stai riscontrando problemi con il controllo dell'assetto dei fari della tua Mercedes CLK. Diversi fattori potrebbero contribuire. Prima di presumere un servomotore difettoso, hai verificato il cablaggio che collega il gruppo fari al sistema elettrico del veicolo? Un connettore danneggiato o corroso può simulare i sintomi di un componente difettoso. Quando si verifica il guasto, l'impostazione dell'intensità cambia in modo irregolare?

(Tradotto da Inglese)

Ottimo punto per quanto riguarda il cablaggio, darò un'occhiata, non avevo pensato alla corrosione. Per quanto riguarda l'intensità della luce, non sembra fluttuare in modo selvaggio. È più un'impostazione statica 'sbagliata'. Pensi che sia necessario uno strumento diagnostico oltre al mio lettore OBD2 di base per individuare l'esatto servomotore?

(Tradotto da Inglese)

Dato che l'impostazione dell'intensità luminosa rimane relativamente stabile nonostante il malfunzionamento, il problema sembra localizzato nell'assieme del faro stesso e potrebbe essere il servomotore. Mentre un lettore OBD2 generico potrebbe visualizzare un codice di errore, potrebbe mancare della granularità necessaria per diagnosticare il servomotore preciso in avaria all'interno del sistema di illuminazione adattiva. Si consiglia che un'officina certificata utilizzi apparecchiature diagnostiche più sofisticate per individuare eventuali componenti difettosi, il che ti farà risparmiare tempo e denaro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la conferma. L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era un servomotore difettoso all'interno del faro, proprio come sospettavo. Il costo totale della riparazione è stato di circa 1040 €. Apprezzo l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)