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Problema di controllo della portata dei fari N400

Mi sto strappando i capelli. Ho una Chevrolet N400 del 2021, motore a benzina, e il controllo dell'assetto dei fari è completamente fuori di testa. Errore memorizzato, spia accesa e gli anabbaglianti sono puntati verso il cielo o scavano una trincea. È come guidare con una luce stroboscopica su un trampolino! Qualcun altro sta riscontrando questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Chevrolet N400 del 2021 sta riscontrando problemi con il controllo dell'inclinazione dei fari, causando un posizionamento irregolare del fascio luminoso e spie di avvertimento. Le possibili cause includono connettori elettrici allentati o un servomotore difettoso all'interno del faro. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo di connessioni allentate o corrosione, ma se questi non sono il problema, potrebbe essere necessaria una riparazione professionale, che potrebbe comportare la costosa sostituzione del servomotore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

theo_braun85

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70: l'autolivellamento è andato in tilt. Ha reso la guida notturna un vero incubo. Hai controllato l'interruttore dei fari o i connettori elettrici? Potrebbe essere qualcosa di semplice.

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hannesthunder1 (community.author)

Ho armeggiato con l'interruttore dei fari, ma non è cambiato nulla. Dove si trovano esattamente quei connettori elettrici e cosa devo cercare? Fili bruciati? Corrosione? Ho bisogno di dettagli, sono praticamente cieco di notte!

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theo_braun85

I connettori sono solitamente proprio sul retro del gruppo ottico. Cercare qualcosa di ovvio, come collegamenti allentati o corrosione. Ma onestamente, con l'autolivellamento, potrebbe anche essere un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico stesso. Quelle cose sono incredibilmente sensibili. Se hai controllato le basi, potrebbe essere il momento dell'officina.

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hannesthunder1 (community.author)

Officina, è così. Il mio meccanico sospetta un servomotore difettoso, come hai detto, e mi ha preventivato 1040€ per la riparazione! Grazie per la conferma; speravo fosse solo un filo allentato, ma sembra che questi fari siano più complicati di uno space shuttle.

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