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waltereis1

Problema di controllo delle candelette Diesel XC60

Ho problemi con la mia Volvo XC60 diesel del 2020. Ha circa 180.000 chilometri. Penso che l'unità di controllo delle candelette sia difettosa. La spia di preriscaldamento sul cruscotto non si spegne, la spia del motore è accesa e ho molto fumo quando accelero, soprattutto a freddo. Ho controllato le cose ovvie come assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri, ma niente sembra risolvere il problema. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

maximilianhimmel10

Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC60 (non ricordo esattamente l'anno, ma è più o meno della stessa annata). È come un'accensione mancata del motore, e succede dopo un'accensione a freddo? Per me era anche la centralina. Hai controllato il cavo o il collegamento della spina alla centralina stessa? Questo era il mio problema.

(Tradotto da Inglese)

waltereis1 (Autore)

Quando dici 'centralina', ti riferisci al modulo di controllo delle candelette? E dove si trova esattamente? Ho smosso qualche filo, ma non ho visto danni evidenti. Anche la spia del motore era accesa?

(Tradotto da Inglese)

maximilianhimmel10

Sì, il modulo di controllo delle candelette. E sì, anche la spia del motore era accesa. Non l'ho riparato da solo. L'ho portato in officina. È meglio farlo controllare da qualcuno che sa cosa sta facendo, poiché un'unità di controllo delle candelette difettosa può causare ulteriori problemi.

(Tradotto da Inglese)

waltereis1 (Autore)

Grazie per l'info! Penso che seguirò il tuo consiglio e lo porterò. Si è scoperto che si trattava di un cavo difettoso o di un collegamento difettoso della spina dell'unità di controllo delle candelette. La riparazione mi è costata circa 95 €. Problema risolto!

(Tradotto da Inglese)

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