joachimhimmel1
Problema di corrente continua del terminale Mercedes EQV
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes EQV del 2020 con 274.197 km presenta un problema di continuità del terminale 30, che causa difficoltà di avviamento. La causa sospetta è una batteria fortemente scarica o difettosa. Tuttavia, ulteriori indagini suggeriscono che il problema potrebbe anche derivare da un cablaggio difettoso o da una scatola dei fusibili corrosi. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare il veicolo da un professionista, il quale ha rivelato una connessione difettosa nel cablaggio che causava un consumo eccessivo, risolto al costo di 290€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
joachimhimmel1 (community.author)
Caduta di tensione... da dove dovrei iniziare a controllare?
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klaus_sturm80
Va bene, quindi controllare la caduta di tensione senza gli strumenti giusti può essere complicato. Data la natura intermittente e il riferimento 'Terminal 30', è meglio ottenere una diagnosi corretta. Un'officina può individuare l'esatta fonte del prelievo e controllare in sicurezza i componenti ad alta tensione. È possibile che la batteria principale sia il problema, ma inseguire i guasti elettrici in un veicolo elettrico senza i giusti strumenti diagnostici è rischioso. Consiglierei di portarlo.
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joachimhimmel1 (community.author)
Grazie per l'input. L'ho portato in un'officina certificata e avevi ragione, era più complesso della semplice sostituzione della batteria. Alla fine, era un collegamento difettoso nel cablaggio a causare un consumo eccessivo. Il costo della riparazione è stato di 290€, tutto compreso.
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EQV
klaus_sturm80
Hmm, interrotto Terminal 30 continuo più, dice? E un avvio lento sulla tua EQV elettrica. Sembra che potrebbe essere più di una semplice batteria, anche se una batteria scarica o difettosa spiegherebbe certamente i problemi di avviamento. Hai controllato se c'è un calo di tensione significativo da qualche parte? Un cablaggio difettoso o anche qualcosa di corroso nella scatola dei fusibili potrebbe causarlo. Segni di guasto elettrico altrove? È sempre un avviamento scarso, o solo a volte? Hai considerato l'interruttore di accensione?
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