Problema di Distribuzione dell'Aria su Seat Toledo

Caspita, che sfortuna! Una bassa emissione di calore è il peggio, soprattutto adesso. Quindi, ricevi un codice di errore che indica la valvola di distribuzione dell'aria? Questo compromette la regolazione della temperatura. La valvola di distribuzione dell'aria dirige il flusso d'aria, quindi se è bloccata sullo sbrinamento, non otterrai molto calore altrove. Prima di approfondire troppo, controlla le basi, anche se l'hai già menzionato: il livello del liquido di raffreddamento è buono? Un basso livello di liquido di raffreddamento può simulare problemi al nucleo del riscaldatore. Inoltre, hai controllato entrambi i tubi del riscaldatore che vanno al nucleo del riscaldatore (sotto il cruscotto)? Entrambi dovrebbero essere caldi quando il motore è alla temperatura di funzionamento. Se uno è freddo, potresti avere un blocco nel nucleo del riscaldatore stesso. Se non è questo il problema, e sei sicuro che sia la valvola, rintracciare i cavi e i connettori è la tua prossima soluzione migliore, come suggerisci. Controlla la presenza di corrosione o danni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Il livello del liquido di raffreddamento è buono ed entrambi i tubi del riscaldatore sono caldi, quindi sembra che il nucleo del riscaldatore funzioni correttamente. Ha menzionato di tracciare il cablaggio. Ha qualche suggerimento specifico su dove iniziare a cercare potenziali problemi di cablaggio o connettore relativi alla valvola di distribuzione dell'aria? C'è un punto di guasto comune nel sistema di ventilazione per i modelli Seat Toledo?

(Tradotto da Inglese)

Okay, dato che il liquido di raffreddamento e il radiatore del riscaldamento non sono il problema, sembra proprio essere quella valvola. Onestamente, senza diagrammi specifici del sistema di ventilazione della tua Toledo, è difficile individuare un punto di guasto comune. Ma! Dato che spesso è difficile da raggiungere, il connettore sul motore della valvola stessa è un sospetto principale. Probabilmente è nascosto dietro il pannello del cruscotto da qualche parte, il che significa che dovrai contorcerti nello spazio per i piedi. La buona notizia è che 95 euro sembrano indicare che sanno che si tratta di un cavo allentato; devono solo trovarlo. Se non hai familiarità con i cruscotti, ti suggerisco di andare in officina. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo chiudere questo. Era una connessione difettosa, come pensavamo. Il meccanico ha trovato un connettore allentato sul motore della valvola di distribuzione dell'aria. L'hanno riposizionato, cancellato l'errore e ora va tutto bene. Mi è costato 95€, proprio come avevano previsto. Grazie per l'aiuto; mi ha tenuto sulla buona strada.

(Tradotto da Inglese)