matteofrank1
Problema di fumo e spia di avvertimento Skoda Yeti Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Yeti diesel del 2012 presentava una spia di avvertimento e fumo durante l'accelerazione, potenzialmente a causa di un filtro antiparticolato (DPF) che non si rigenerava. Il problema si sospettava fosse legato a un sensore difettoso della contropressione di scarico, che influiva sulle emissioni e sulle prestazioni del motore. Dopo un'ispezione professionale e la sostituzione del sensore, i problemi di spia e fumo sono stati risolti e il DPF ha iniziato a rigenerarsi correttamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
matteofrank1 (community.author)
Grazie per la risposta. Dov'è esattamente posizionato il sensore di pressione? E quanto è difficile da controllare? Non ho molta esperienza con le riparazioni auto.
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erwineagle22
Di solito si trova vicino al DPF. Controllarlo senza gli strumenti adeguati può essere complicato. Dato il tuo livello di esperienza, è probabilmente meglio farlo controllare da un professionista. Un sensore difettoso può compromettere le emissioni del veicolo e le prestazioni del motore. Meglio prevenire che curare.
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matteofrank1 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e ho portato la macchina all'officina. Avevi ragione; era il sensore di contropressione dello scarico. L'hanno sostituito, e la spia si è spenta, il fumo è sparito e il DPF si sta rigenerando ora. Il costo totale è stato di 245€. Grazie per l'aiuto!
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YETI
erwineagle22
Sembra un sensore di pressione di scarico difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia Yeti. I sintomi sono praticamente gli stessi. Hai controllato il sensore stesso per eventuali danni visibili o connessioni allentate? È un tentativo azzardato, ma vale la pena dare un'occhiata.
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