anna_mystic1
Problema di funzionamento del motore Mercedes Classe R risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe R del 2016 presentava un funzionamento irregolare del motore, una spia del motore accesa e strattoni durante l'accelerazione. Il proprietario sospettava diverse cause, tra cui un sensore dell'albero motore, la pompa del carburante, gli iniettori o le candele. Tuttavia, un suggerimento di ispezionare il sistema di scarico ha rivelato una piccola perdita vicino al collettore. La riparazione della perdita ha risolto il problema, eliminando gli strattoni e spegnendo la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
anna_mystic1 (community.author)
Gli strappi sembrano più pronunciati quando il motore è freddo, sì. Ispezionerò visivamente l'impianto di scarico come hai suggerito. Una piccola perdita dallo scarico potrebbe davvero causare strappi così evidenti e far scattare la spia del motore? Avevo l'impressione che una perdita dallo scarico influirebbe principalmente sulle emissioni e sull'economia del carburante, non necessariamente causando un funzionamento così irregolare. Non sono davvero sicuro di questo.
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gertberger49
Sì, una perdita dallo scarico, specialmente vicino alla parte anteriore del sistema, può sicuramente causare quei sintomi. I sensori del motore sono molto sensibili. Interferisce con le letture e il sistema di gestione del motore compensa male, portando a strattoni e alla spia del motore. Detto questo, non sono sicuro al 100%, ma dati i tuoi sintomi e il potenziale di mancate accensioni, vale la pena indagare prima di iniziare a sostituire cose come gli iniettori di carburante o il sensore dell'albero motore. Se non ti senti a tuo agio a fare un'ispezione approfondita da solo, ti suggerirei di portarla in un'officina di fiducia. Dovrebbero essere in grado di individuare rapidamente la perdita. E non escluderei nemmeno le candele, ma lo scarico è un buon punto di partenza.
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anna_mystic1 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare l'impianto di scarico in un'officina. Si è scoperto che c'era effettivamente una piccola perdita vicino al collettore. L'hanno riparata per 265€ e il motore ora funziona senza problemi. La spia del motore è spenta e gli strappi sono spariti. Apprezzo la tua guida nell'indicarmi la direzione giusta!
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RKLASSE
gertberger49
Anch'io guido una Mercedes Classe R, anche se non posso dire di conoscere a fondo l'anno del modello. Ho avuto un problema simile non molto tempo fa. Spia del motore, funzionamento irregolare. Prima di immergerti in sensori e pompe, hai preso in considerazione una semplice ispezione visiva dell'impianto di scarico? Una piccola perdita può causare problemi piuttosto strani. Lo strappo è costante o solo in determinate condizioni? Sembra peggiorare quando il motore è freddo?
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