gretaschmidt6
Problema di funzionamento irregolare del Mini Paceman diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Paceman diesel del 2014 con 172.130 km presenta un funzionamento irregolare e la spia del motore accesa, con diagnosi che indica un errore relativo alla compensazione della deriva della quantità di ripristino. La causa sospetta è una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Una soluzione suggerita è eseguire una regolazione di compensazione o un ripristino del sistema. Dopo aver portato il veicolo in officina, è stato confermato e sostituito un iniettore difettoso, seguito da una regolazione di compensazione, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gretaschmidt6 (community.author)
Interessante. Ha menzionato codici di errore che indicano un problema con il sistema di iniezione del carburante. Ricorda specificatamente cosa indicavano i codici e quali passaggi ha eseguito per diagnosticare la causa principale, in particolare per quanto riguarda gli iniettori e la regolazione di compensazione?
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jasminhartmann1
Okay, quindi i codici sulla mia Skoda indicavano un problema di trim del carburante, il che significa sostanzialmente che il computer del motore stava cercando di compensare uno squilibrio nella miscela aria-carburante. Non avevo l'attrezzatura per diagnosticare correttamente gli iniettori stessi, quindi l'ho portata da un meccanico di fiducia. Hanno confermato che si trattava di un iniettore difettoso, lo hanno sostituito ed eseguito una regolazione di compensazione che, per quanto ho capito, prevede la ricalibrazione del sistema di iniezione del carburante dopo la sostituzione di un iniettore per assicurarsi che funzioni in modo ottimale con gli altri. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, ti suggerirei di portare la tua Mini in un'officina che possa eseguire un test degli iniettori e una regolazione di compensazione adeguati.
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gretaschmidt6 (community.author)
Ricevuto, e grazie mille per la dritta. Ho seguito il suo consiglio e ho portato la Paceman in un'officina attrezzata con la diagnostica di bordo necessaria. Si trattava effettivamente di un iniettore difettoso. Dopo la sostituzione e una regolazione di compensazione, il motore gira di nuovo senza problemi. Il costo totale è stato di 515€. Molto apprezzato.
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jasminhartmann1
Motore ruvido e spia del motore di controllo accesa? Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Skoda, anche se era un motore a benzina. I codici di errore indicavano il sistema di iniezione del carburante. Hai controllato i tuoi sensori di flusso d'aria? Un sensore difettoso può alterare la miscela di carburante e portare a sintomi simili. Inoltre, come sono i tuoi consumi di carburante?
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