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isabellaloewe9

Problema di funzionamento irregolare del motore Mercedes CLK

Ho una Mercedes CLK del 2009, motore diesel, con circa 90.000 chilometri. Ultimamente, il motore funziona in modo irregolare e si è accesa la spia del motore. Ho estratto il codice e si riferisce a "reset compensazione deriva quantità". La memoria errori mostra anche un problema con un iniettore come causa probabile. Suppongo sia un iniettore difettoso, ma c'è una procedura di ripristino del sistema o una regolazione della compensazione che dovrei provare prima di spendere quasi 600 € per un nuovo iniettore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLK diesel del 2009 presentava un funzionamento irregolare e la spia del motore accesa, con un codice di diagnosi che indicava "reset quantity drift compensation" e un probabile problema agli iniettori. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso, ma si è suggerito di controllare i sensori dell'auto, come il sensore lambda, prima di sostituire i pezzi. Esiste una procedura di reset del sistema, ma richiede strumenti professionali. In definitiva, un'officina ha confermato un iniettore difettoso sul cilindro tre, lo ha sostituito ed eseguito un reset, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

liamtiger8

Ho riscontrato un problema simile con la mia CLK. Il codice di errore indicava che la compensazione dell'iniettore del carburante era errata. Hai controllato i sensori della tua auto? Assicurati che funzionino correttamente prima di presumere che l'iniettore sia difettoso.

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isabellaloewe9 (community.author)

Grazie per essere tornato da me. Quando dici "sensori dell'auto", a quali ti riferisci nello specifico? Non sono un meccanico, quindi non sono sicuro da dove iniziare a cercare. Hai provato a fare un reset del sistema prima di sostituire i pezzi?

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liamtiger8

Nel mio caso, il sensore lambda era il colpevole. Tuttavia, dato il messaggio di errore ricevuto, l'officina mi ha consigliato che potrebbe influire sull'economia del carburante. Sebbene esista una procedura di ripristino, richiede strumenti diagnostici specializzati. Si consiglia di chiedere assistenza professionale per evitare di danneggiare potenzialmente il computer della propria auto.

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isabellaloewe9 (community.author)

La mia situazione CLK: ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Si è scoperto che l'iniettore del cilindro tre era effettivamente difettoso. L'hanno sostituito e hanno eseguito la procedura di reset dopo. Funziona come nuovo adesso. Il costo totale è stato di 515 €. Grazie per il tuo aiuto!

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