100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

mary_fire9

Problema di funzionamento irregolare del motore Seat Arona

La mia Seat Arona a benzina del 2022 mi sta dando problemi. 91810 km sul contachilometri e si è sviluppato un problema di funzionamento irregolare del motore. La spia del motore è accesa e sobbalza quando accelero. La memoria degli errori sta memorizzando alcuni codici. Sospetto una perdita nel sistema di scarico in base ad alcuni controlli preliminari. Prima di iniziare a dare la caccia a folletti della pompa del carburante, o peggio ancora, a problemi alla cinghia di distribuzione, qualche idea? Ho già controllato la sonda lambda, gli iniettori del carburante e le candele.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

manuelbaumann3

Funzionamento irregolare e sobbalzi sembrano momenti divertenti, NON! La spia del motore di controllo, combinata con quei sintomi e codici di errore, mi fa pensare a una perdita di vuoto. Una perdita dopo il sensore di ossigeno ma prima del convertitore catalitico potrebbe sicuramente causare un funzionamento magro del motore e dei sobbalzi durante l'accelerazione. La centralina elettronica probabilmente sta cercando di compensare regolando la miscela di carburante, da qui la spia. Ha controllato se ci sono sibili vicino al collettore di scarico o eventuali crepe o fori evidenti nei tubi di scarico? Sebbene anche la pompa del carburante, la cinghia di distribuzione, gli iniettori del carburante e le candele potrebbero essere una causa, la perdita è molto più probabile.

(Tradotto da Inglese)

mary_fire9 (Autore)

Interessante, non avevo considerato una perdita dallo scarico. Quando dici perdita di vuoto, intendi da qualche parte dal motore allo scarico, o specificamente intorno all'area del collettore di aspirazione? Stavo pensando a un problema di erogazione del carburante, ma lo scarico è sicuramente più facile da controllare per primo.

(Tradotto da Inglese)

manuelbaumann3

OK, per chiarire, per perdita di vuoto, tecnicamente mi riferisco a qualsiasi aria non misurata che entra nel sistema dopo il sensore di flusso d'aria (o sensore MAF). Tuttavia, nel tuo caso, dato che sospetti lo scarico e hai dei sobbalzi e la spia del motore di controllo accesa, una perdita nel sistema di scarico è molto più probabile di una perdita di vuoto di aspirazione. Una piccola perdita di scarico, soprattutto prima di eventuali catalizzatori, comprometterà assolutamente le letture del sensore di ossigeno e causerà problemi. Farei eseguire un test di fumo sul sistema di scarico, è il modo più semplice per individuare una perdita. Seriamente, risparmiati un mal di testa ed escludilo prima. Se questo non risolve il problema, puoi iniziare a scavare più a fondo nel sistema di alimentazione. Se il test di fumo non rileva nulla, portalo in officina.

(Tradotto da Inglese)

mary_fire9 (Autore)

Perdita di scarico confermata. L'ho fatta testare con il fumo ed è stata trovata una piccola crepa vicino al catalizzatore. La saldatura ha risolto il problema, costo totale 265€. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: