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matteowolf1

Problema di funzionamento irregolare della Mini Countryman

La mia Mini Countryman diesel del 2010 ha iniziato a funzionare molto male. La spia del motore di controllo è accesa. Ho scansionato la memoria degli errori e menziona qualcosa su "compensazione della deriva della quantità di reset". Immagino che questo abbia a che fare con l'iniezione del carburante e possibilmente con un iniettore difettoso. Potrebbe essere questo il problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

FelixWernerFan

Motore ruvido in funzione sulla tua Mini Countryman? Spia del motore accesa... sembra che tu sia sulla strada giusta pensando all'iniezione del carburante. Prima di tutto, hai controllato i sensori del flusso d'aria? Un sensore difettoso può compromettere la miscela aria/carburante e causare sintomi simili. Inoltre, com'è il tuo consumo di carburante? È peggiorato di recente? Hai provato additivi per carburante per pulire gli iniettori? Una semplice procedura di reset per la centralina potrebbe aiutare temporaneamente, ma è probabilmente una soluzione temporanea se un iniettore è effettivamente difettoso. Scansionerei la memoria degli errori prima di procedere.

(Tradotto da Inglese)

matteowolf1 (Autore)

Grazie per la risposta veloce. Dove esattamente si trovano i sensori di flusso d'aria, ed è possibile testarli senza strumenti speciali? Esiste una procedura di reset specifica per la centralina che suggerisci?

(Tradotto da Inglese)

FelixWernerFan

Okay, quindi il codice di errore "compensazione deriva quantità di reset" conferma praticamente che è correlato all'iniezione del carburante. Per quanto riguarda i sensori di flusso d'aria, si trovano nell'aspirazione, direttamente dopo il filtro dell'aria. Idealmente, dovresti testarli con un multimetro, ma senza strumenti, ispezionali visivamente per eventuali danni o detriti evidenti. Per quanto riguarda la procedura di reset, scollegare la batteria per circa 30 minuti a volte funziona, ma onestamente, con quel codice di errore, sembra un problema hardware. Sembra che una valvola/iniettore di iniezione sia difettosa. Ti suggerisco di portarla in un'officina prima di guidare molto.

(Tradotto da Inglese)

matteowolf1 (Autore)

Aggiornamento sulla mia Countryman. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia. Hanno eseguito alcune diagnostiche di bordo e confermato che si trattava della compensazione della deriva della quantità di reset relativa a un iniettore difettoso, proprio come sospettavi. Alla fine mi è costato 515€, ma ora funziona perfettamente. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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